2024年1月11日8時(shí)46分，云陽(yáng)縣云陽(yáng)鎮(zhèn)烏梅路梅樹村4組路段發(fā)生一起一般道路交通事故，造成一人死亡。直接經(jīng)濟(jì)損失約28.6萬元。

為查清該起事故原因，認(rèn)定事故性質(zhì)，追究相關(guān)責(zé)任，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院493號(hào)令）的規(guī)定，根據(jù)《云陽(yáng)縣人民政府辦公室關(guān)于成立云陽(yáng)縣云陽(yáng)鎮(zhèn)“1·11”一般道路交通事故調(diào)查組的通知》（云陽(yáng)府辦工作通知〔2023〕32號(hào)）要求，成立由縣應(yīng)急管理局牽頭，縣政府辦公室、縣檢察院、縣公安局、縣交通局、縣交巡警大隊(duì)、縣總工會(huì)參加的調(diào)查組，對(duì)本次事故開展調(diào)查。邀請(qǐng)縣紀(jì)委監(jiān)委機(jī)關(guān)參加。

事故調(diào)查組堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”原則，通過現(xiàn)場(chǎng)勘查、收取證據(jù)、查閱有關(guān)資料、詢問有關(guān)當(dāng)事人、責(zé)任認(rèn)定等方式，查明了事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和事故企業(yè)責(zé)任，行業(yè)監(jiān)管與屬地監(jiān)管單位工作履職情況，總結(jié)分析了事故主要教訓(xùn)，提出了防范整改措施建議。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定：云陽(yáng)縣云陽(yáng)鎮(zhèn)“1·11”一般道路交通事故是一起駕駛員未安全文明駕駛、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車造成的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

一、事故基本情況

（一）事故發(fā)生單位及相關(guān)單位概況。

云陽(yáng)縣渝乾汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱：云陽(yáng)渝乾公司）：事故發(fā)生單位。統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：915**********JF7M。類型：有限責(zé)任公司。住所：重慶市云陽(yáng)縣雙江街道迎賓大道888號(hào)E2區(qū)210號(hào)（自主承諾）。法定代表人：向*。注冊(cè)資本：壹佰萬元整。成立日期：2021年08月20日。營(yíng)業(yè)期限：2021年08月20日至永久。經(jīng)營(yíng)范圍：許可項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）；一般項(xiàng)目：道路貨物打包服務(wù)；國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；道路貨物運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)；或內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理；陸地管道運(yùn)輸；水上運(yùn)輸設(shè)備銷售；運(yùn)輸設(shè)備租賃服務(wù)；建筑工程機(jī)械銷售；建筑材料銷售；五金產(chǎn)品批發(fā)；五金產(chǎn)品零售。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）登記機(jī)關(guān)：重慶市云陽(yáng)縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局。

（二）事故發(fā)生單位安全管理情況。

云陽(yáng)渝乾公司：事故發(fā)生單位。該公司任命向*為公司總經(jīng)理；安全科科長(zhǎng)向*為公司實(shí)際負(fù)責(zé)人；該公司制定了《重慶渝乾汽車運(yùn)輸有限公司安全管理制度匯編》和《安全操作規(guī)程》；事故車輛駕駛員的日常安全教育培訓(xùn)通過手機(jī)第三方應(yīng)用軟件掌中寶完成。2023年10月至12月開展隱患排查15次，其中在10月30日、12月16日、12月28日均檢查到事故車輛，檢查出保險(xiǎn)即將過期和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)即將過期的問題，并已督促駕駛員將檢查出的問題整改完成。

（三）監(jiān)管部門履職情況。

1.云陽(yáng)鎮(zhèn)人民政府：屬地監(jiān)管單位。制定了《云陽(yáng)鎮(zhèn)2023年安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃》（云陽(yáng)鎮(zhèn)府發(fā)〔2023〕8號(hào)），相關(guān)科室按照?qǐng)?zhí)法監(jiān)督計(jì)劃表履行安全監(jiān)督管理職責(zé)。印發(fā)了全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知（云陽(yáng)鎮(zhèn)府發(fā)〔2023〕89號(hào)），召開了云陽(yáng)鎮(zhèn)重大事故隱患排查專項(xiàng)整治2023行動(dòng)部署會(huì)、持續(xù)深化安全隱患排查整治攻堅(jiān)行動(dòng)打牢高溫汛期安全基礎(chǔ)工作會(huì)、安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)工作會(huì)等專題學(xué)習(xí)會(huì)，并部署相關(guān)工作事項(xiàng)。2023年1月至12月云陽(yáng)鎮(zhèn)人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)開展324次隱患排查檢查，其中道路交通安全檢查開展82次。其中在2023年11月道路交通安全檢查中檢查到事故車輛渝DJ9117一次，檢查中未發(fā)現(xiàn)相關(guān)違法行為。

2.棲霞鎮(zhèn)派出所：行業(yè)監(jiān)管單位。該中隊(duì)共13人，其中民警7人，輔警4人；日常工作為社會(huì)治安管理、案?jìng)?、農(nóng)村道路交通管理、一般交通事故處理、民用危險(xiǎn)物品和違禁品管理、消防管理以及配合轄區(qū)政府的工作；轄區(qū)范圍包含棲霞鎮(zhèn)、云安鎮(zhèn)、云陽(yáng)鎮(zhèn)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

事故路段交通責(zé)任民警雷朝然，事故發(fā)生前三個(gè)月帶隊(duì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通安全檢查9次，涉及烏梅路段檢查3次，共計(jì)檢查車輛43臺(tái)次。

（四）事故發(fā)生經(jīng)過。

2024年1月11日，事故車輛駕駛員張**駕駛事故重型自卸貨車（渝DJ9117）云陽(yáng)縣硐村電站向梅樹村行駛。8時(shí)46分左右，事故車輛行駛至重慶市云陽(yáng)縣梅田路（烏梅路）云陽(yáng)鎮(zhèn)梅樹村4組狹窄路段，張**在倒車讓行時(shí)，所駕駛車輛渝DJ****與路邊拾柴村民潘**生接觸，造成潘**當(dāng)場(chǎng)死亡。張**停下車輛后，立即下車查看情況，并撥打110報(bào)警電話和120急救電話在現(xiàn)場(chǎng)等候。由于潘**已經(jīng)死亡，120車輛未到現(xiàn)場(chǎng)。9時(shí)30分棲霞派出所到達(dá)事故地點(diǎn)，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，控制事故車輛駕駛員張**，并維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。9時(shí)50分云陽(yáng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)急辦工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。11時(shí)縣交巡警大隊(duì)事故中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并和現(xiàn)場(chǎng)群眾一起將死者潘**從車底移出。14時(shí)縣應(yīng)急管理局到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解相關(guān)情況，并指導(dǎo)做好善后處理工作。

（五）事故現(xiàn)場(chǎng)情況。

事故路段道路位于重慶市云陽(yáng)縣梅田路云陽(yáng)鎮(zhèn)梅樹村4組路段，現(xiàn)場(chǎng)道路為平直雙向單車道路，路面干燥，總寬度為6.5米。

事故車輛最終停止位置：車輛左側(cè)第一車輪距離道路左側(cè)邊線0.65米，左側(cè)最后排車輪距離道路邊線0.5米，車輛位于逆行道上。

（六）人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況。

死者潘**，女，漢族，身份證號(hào)碼：5122**********0349，戶籍地址：重慶市云陽(yáng)縣云陽(yáng)鎮(zhèn)***村*組***號(hào)。

本次事故導(dǎo)致1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失28.6萬元。

（七）事故車輛及駕駛員情況。

1.渝DJ****：事故重型自卸貨車。所有人：云陽(yáng)縣渝乾運(yùn)輸有限公司（王**為車輛實(shí)際所有人、經(jīng)營(yíng)人）；住址：重慶市云陽(yáng)縣雙江街道迎賓大道888號(hào)E2區(qū)210號(hào)；使用性質(zhì)：貨運(yùn)；品牌型號(hào)：豪沃牌ZZ3257V434HF1；車輛識(shí)別代號(hào)：LZZ1ELWFOMD850224；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼：210717011377；注冊(cè)日期：2021-11-03；行駛證發(fā)證日期：2021-10-22；核定載人數(shù)：2人；整備質(zhì)量：12500kg；外廓尺寸：9185×2520×3490mm；總質(zhì)量：25000kg；核定載質(zhì)量：12370kg強(qiáng)制報(bào)廢期止：2036-10-22。

2.王**：事故車輛備案駕駛員，實(shí)際所有人、經(jīng)營(yíng)人。男，漢族，身份證號(hào)碼：5122**********2691，住址：重慶市涪陵區(qū)八角井1巷1號(hào)1幢3-5。駕駛證：證號(hào)為5122**********2691，準(zhǔn)駕車型為B2。從業(yè)資格證：從業(yè)資格證號(hào)為5122**********2691，從業(yè)資格類別為“B2”，發(fā)證機(jī)關(guān)為重慶市交通局，有效期至2029年01月05日。于2021年10月22日開始駕駛經(jīng)營(yíng)車輛渝D87130。

3.張**。事故發(fā)生時(shí)車輛實(shí)際駕駛員。男，漢族，身份證號(hào)碼：5122**********2596。住址：重慶市云陽(yáng)縣新津鄉(xiāng)和平村3組79號(hào)。駕駛證號(hào)：5122**********2596，準(zhǔn)駕車型A2，E.從業(yè)資格證號(hào)：5122**********2596，從業(yè)資格類別：“經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員，經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員”，發(fā)證機(jī)關(guān)：重慶市交通局，有效期至2029年04月21日。

張頂明是王德華臨時(shí)聘請(qǐng)駕駛事故車輛渝DJ****。

（八）其他情況。

事故發(fā)生時(shí)，天氣為晴天，路面為干燥水泥路面。

二、事故應(yīng)急處置及評(píng)估情況

（一）事故信息接報(bào)及響應(yīng)情況。

事故發(fā)生后，事故車輛駕駛員張**立即撥打110報(bào)警電話和120急救電話，并給雇主王**打電話?？h交巡警大隊(duì)、云陽(yáng)鎮(zhèn)人民政府等相關(guān)部門在接報(bào)后第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急處置，事故當(dāng)天10時(shí)38分縣交巡警大隊(duì)將事故信息報(bào)送至縣應(yīng)急管理局，隨后縣應(yīng)急管理局向市應(yīng)急管理局報(bào)告并立即開展事故調(diào)查。

（二）事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置情況。

事故發(fā)生后，事故車輛駕駛員張**立即撥打110報(bào)警電話和120急救電話，120急救車得知潘**已當(dāng)場(chǎng)死亡就未趕往現(xiàn)場(chǎng)。棲霞鎮(zhèn)派出所接到110指揮中心的警情報(bào)送后，立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)維持交通秩序并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察和控制駕駛員，隨后云陽(yáng)鎮(zhèn)應(yīng)急辦工作人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序，待云陽(yáng)縣交巡警大隊(duì)事故中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，把事故移交給事故中隊(duì)。

（三）醫(yī)療救治和善后情況。

事故發(fā)生后事故車輛實(shí)際所有人王**主動(dòng)賠償6萬余元喪葬費(fèi)給死者家屬進(jìn)行安葬，保險(xiǎn)賠付后再交付剩余賠償款，合計(jì)28.6萬元。目前死者家屬情緒穩(wěn)定，無社會(huì)矛盾，社會(huì)輿情穩(wěn)定。

（四）事故應(yīng)急處置評(píng)估。

事故發(fā)生后，事故車輛駕駛員立即撥打110報(bào)警電話和120急救電話后，保持現(xiàn)場(chǎng)，等待交巡警到現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生其他車輛受損、人員傷亡的情況。各相關(guān)單位接報(bào)后到現(xiàn)場(chǎng)展開應(yīng)急處置工作，處置平穩(wěn)、有序、有效。

三、事故原因分析

（一）直接原因分析。

1.張**未按規(guī)定倒車且駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車，其違法行為是造成本次事故發(fā)生的直接原因。

2.潘**無違法行為，在本次事故中無過錯(cuò)。

（二）事故相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)和鑒定情況。

事故相關(guān)鑒定情況：

1.渝東司鑒中心[2024]病理鑒字第21號(hào)：被鑒定人潘**的死亡原因符合道路交通事故造成顱腦損傷雙側(cè)胸部多發(fā)肋骨骨折、腰椎骨折伴脫位、四肢損傷（右肱骨下段骨折、左下肢損毀、右肱骨下段骨折）、會(huì)陰部裂創(chuàng)（會(huì)陰部裂創(chuàng)伴盆腔與外界相通）等多發(fā)傷導(dǎo)致呼吸、循環(huán)功能衰竭死亡。

2.渝鑫技術(shù)鑒字[2024]T3-004號(hào)：被鑒定車輛燈光信號(hào)有效；轉(zhuǎn)向有效；行駛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)工況正常無故障駐車制動(dòng)有效；行車制動(dòng)有效。被鑒定車輛后下部防護(hù)不符合技術(shù)要求。

（三）其他可能因素排除。

經(jīng)調(diào)查，排除事故車輛駕駛員刑事故意酒后駕駛和吸毒駕駛的可能，排除死者自身因疾病猝死的可能。

（四）間接原因分析。

王**：事故車輛備案駕駛員，車輛實(shí)際經(jīng)營(yíng)者。一是未及時(shí)對(duì)車輛及車輛運(yùn)輸作業(yè)過程中存在的安全隱患進(jìn)行排查和整改。二是擅自聘用未經(jīng)過崗前教育培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)的駕駛員駕駛車輛。

四、事故相關(guān)單位存在的主要問題

云陽(yáng)渝乾公司：事故發(fā)生單位、事故車輛管理單位。一是該公司未落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，未發(fā)現(xiàn)事故車輛后下部防護(hù)裝置缺失以及未備案駕駛員駕駛公司車輛的隱患。根據(jù)技術(shù)鑒定報(bào)告雖然存在后防護(hù)裝置不符合安全技術(shù)規(guī)范的隱患，但是該隱患的存在不能確定必然導(dǎo)致事故行人“被動(dòng)追尾沖撞”碾壓致死的后果，且在技術(shù)鑒定報(bào)告中明確為后下部防護(hù)裝置為“追尾沖撞”，故其隱患雖然存在但不能判定其與事故發(fā)生有必然的因果關(guān)系。二是臨時(shí)聘用非備案駕駛員的情況沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，且該駕駛員具備行業(yè)從業(yè)資質(zhì)。雖然公司對(duì)其違規(guī)行為沒有及時(shí)檢查和發(fā)現(xiàn)，但該行為具有偶然性。因此調(diào)查認(rèn)為，該事故發(fā)生與駕駛員個(gè)人未安全文明駕駛有直接因果關(guān)系，公司的管理行為與王德發(fā)臨時(shí)聘請(qǐng)張**駕駛事故車輛無直接因果關(guān)系。

五、對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議

（一）因在事故中死亡免予或不予追究責(zé)任人員。

1.潘**：事故死者。無違法行為，在本次事故中無過錯(cuò)，建議不予責(zé)任追究。

（二）其他處理意見。

2.向*：事故發(fā)生單位安全科科長(zhǎng)、公司實(shí)際負(fù)責(zé)人。其在公司履行的管理行為與事故發(fā)生無直接因果關(guān)系，建議移交縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)對(duì)其進(jìn)行調(diào)查處理，并將處理結(jié)果報(bào)縣應(yīng)急管理局備案。

3.云陽(yáng)渝乾公司：事故發(fā)生單位，其存在的違法行為無法判斷與事故發(fā)生存在必然的因果關(guān)系。建議將其違法行為移交縣交通局對(duì)其進(jìn)行調(diào)查處理，并將處理結(jié)果報(bào)縣應(yīng)急管理局備案。

4.張**：事故車輛駕駛員。未安全文明駕駛，導(dǎo)致事故發(fā)生其行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條第二十二條第一款、第三十五條的規(guī)定，建議將其違法事實(shí)移交公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果報(bào)縣應(yīng)急管理局備案。

5.王**：事故車輛實(shí)際所有人、經(jīng)營(yíng)人、備案駕駛員。一是未及時(shí)對(duì)車輛及車輛運(yùn)輸作業(yè)過程中存在的安全隱患進(jìn)行排查和整改。二是擅自聘請(qǐng)未在公司備案和經(jīng)過崗前教育培訓(xùn)、安全教育培訓(xùn)的人員張**駕駛公司車輛。其行為違反了重慶渝乾汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司《安全生產(chǎn)隱患排查制度》第（一）項(xiàng)第二條規(guī)定，建議由云陽(yáng)渝乾汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司按照公司內(nèi)部管理制度對(duì)王**進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果報(bào)縣應(yīng)急管理局備案。

6.云陽(yáng)鎮(zhèn)人民政府：屬地監(jiān)管單位?；韭男辛斯ぷ髀氊?zé)，建議不予責(zé)任追究。

7.棲霞鎮(zhèn)派出所：行業(yè)監(jiān)管單位。基本履行了工作職責(zé)，建議不予責(zé)任追究。

六、事故主要教訓(xùn)

（一）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位。道路運(yùn)輸企業(yè)沒有在隱患排查和日常管理上做到精準(zhǔn)、常態(tài)，車輛技術(shù)隱患的檢查不專業(yè)、不深入，沒有在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并糾正事故車輛存在的技術(shù)隱患，致使事故車輛存在的技術(shù)隱患長(zhǎng)期存在。對(duì)公司管理車輛的“上心度”不夠，工作止步于形式化管理，未做到動(dòng)態(tài)化監(jiān)管，未掌握公司車輛運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行軌跡，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)非備案駕駛員駕駛公司車輛的行為和及時(shí)采取有效措施予以制止，造成事實(shí)上的安全生產(chǎn)隱患。

（二）車輛實(shí)際所有人管理責(zé)任沒有落實(shí)。一方面車輛實(shí)際所有人只想賺錢，不想“轉(zhuǎn)錢”，在經(jīng)營(yíng)過程中，疏于對(duì)車輛的檢查，沒有在車輛形成技術(shù)隱患的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行修理，對(duì)存在的隱患問題不管不顧。另一方面只守自己的規(guī)矩，肆意妄為，沒有按照公司的管理要求，聘請(qǐng)非備案駕駛員駕駛公司車輛卻不按規(guī)定進(jìn)行備案，導(dǎo)致非備案駕駛員駕駛事故車輛從事運(yùn)輸時(shí)，成為車輛管理公司眼中的“幽靈車”，進(jìn)而形成管理上的漏洞。

（三）駕駛員安全駕駛的理念樹得不牢。事故車輛為貨車，視野盲區(qū)范圍較大，同時(shí)駕駛員沒有嚴(yán)格按照道路安全行車要求，在會(huì)車時(shí)違規(guī)將車行駛到對(duì)向行車道，在倒車的過程中也未能做到謹(jǐn)慎、有效地觀察車輛行駛的軌跡和車輛周邊的危險(xiǎn)因素，最終造成行人被撞身亡的嚴(yán)重后果。

七、事故整改和防范措施

（一）企業(yè)要進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。渝乾公司要嚴(yán)格按照車輛掛靠規(guī)范性的管理要求，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任。一方面要加強(qiáng)路檢路查的頻次和力度，對(duì)公司車輛存在的隱患問題要嚴(yán)格檢查，對(duì)存在的非常態(tài)性的違規(guī)行為要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并按照公司管理制度嚴(yán)肅處理。另一方面要做到公司車輛動(dòng)態(tài)心中有數(shù)，要掌握車輛的動(dòng)車情況和駕駛員相關(guān)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止并糾正違規(guī)動(dòng)車的情況。

（二）屬地單位要加強(qiáng)道路與車輛的監(jiān)管。云陽(yáng)鎮(zhèn)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路的安全監(jiān)管，對(duì)事故隱患多、行駛條件差的路段要作為重點(diǎn)檢查的區(qū)域，增設(shè)警示標(biāo)志，切實(shí)把隱患管控住。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路周邊住戶的宣傳教育，特別是對(duì)留守老人、兒童的安全教育，共同遵守道路交通安全要求，防止事故再次發(fā)生。

（三）行業(yè)部門要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。棲霞鎮(zhèn)派出所要按照縣政府關(guān)于道路交通職責(zé)劃分的要求，對(duì)轄區(qū)村、級(jí)道路安全駕駛進(jìn)行重點(diǎn)宣傳引導(dǎo)，切實(shí)對(duì)車輛、行人的安全行為進(jìn)行宣傳普及，做到家喻戶曉、人盡皆知。要在重點(diǎn)、特殊的路段以增加警示標(biāo)識(shí)等方式駕駛提示提醒，防止事故多發(fā)、易發(fā)。