集團公司積極開展技術(shù)競賽,先后組隊參加了第一、二屆“粵港澳安全知識競賽”深圳、珠海賽區(qū)選拔賽,分別獲得了冠、亞軍的好成績。所屬分公司華安公司組織全體員工參加了“全國消防安全知識競賽”獲得國家安監(jiān)局、公安部消防局、全國總工會頒發(fā)的“組織獎”。集團組織員工參加市有關(guān)部門舉行的技術(shù)比武活動,激發(fā)了員工以技術(shù)保安全的熱情。集團還開展了“金點子”活動,提出100多條建議和提案,其中20項建議被評為優(yōu)秀建議,這些活動的開展充分調(diào)動了員工參與安全管理的熱情,達到了全員參與的目的。
4)、應(yīng)急救援落實
凡是預(yù)則立,集團堅持預(yù)防為主的方針,組織制定了應(yīng)急預(yù)案,配置了相應(yīng)的設(shè)備,結(jié)合各場站、搶險點的實際情況,制定了搶險器材和個人防護用具的配備標準。廣泛開展不同層次的應(yīng)急演練,2005年累計開展應(yīng)急演練83次。
集團公司近年分別組織開展了華安氣庫反恐應(yīng)急演練、清水河儲配站聯(lián)合應(yīng)急演練、地下管網(wǎng)泄漏緊急搶險以及液化石油氣罐車泄漏事故應(yīng)急處置等大型演練,在演練準備過程中,各參演單位認真準備、反復(fù)修改演練預(yù)案、與消防部門從實戰(zhàn)角度開展演練。通過演練,一方面積累了處置突發(fā)事故的經(jīng)驗,另一方面也提高了員工的安全意識和應(yīng)急能力。此外,還可根據(jù)演練情況,結(jié)合實際的搶險實例,從應(yīng)急組織架構(gòu)、人員職責、應(yīng)急流程、應(yīng)急處置措施方面著手,對應(yīng)急預(yù)案進行修訂,努力實現(xiàn)應(yīng)急救援規(guī)范化、程序化。
二、落實科學(xué)發(fā)展觀,科學(xué)管理是安全生產(chǎn)的有效保障
1、以創(chuàng)建無泄漏站為關(guān)鍵點,抓好場站管理
場站管理的關(guān)鍵是靜密封點,靜密封點無泄漏管理是創(chuàng)建無泄漏站的基礎(chǔ),也是衡量場站安全管理的一個重要因素,集團公司把創(chuàng)建無泄漏站管理作為安全管理考核的硬指標,制定有一系列的標準和嚴格的考核要求。所屬分公司也借助集團推行的無泄漏站管理加強場站管理。在開展創(chuàng)建無泄漏站活動中,相關(guān)單位在做好設(shè)備的維護保養(yǎng)和壓力容器的檢驗檢測、安全附件的定期檢驗、消防設(shè)施的維護、場站內(nèi)外隱患的排查和消除、保障場站運行的同時,還需定期檢查靜密封點,及時處理出現(xiàn)的泄漏隱患,保障場站無泄漏。集團安全檢查組和安技部在日常管理中加強對儲配站、氣化站、瓶組站等場站所有密封點管理的督查工作。通過歷年的檢查、考核和復(fù)核,到目前為止,集團公司所有LPG儲配站、氣化站和瓶組站都已成為無泄漏站。
2)、以管網(wǎng)巡查巡檢為關(guān)鍵點,抓好管網(wǎng)管理
由于城市建設(shè)的快速發(fā)展,市政管線經(jīng)常遭受損害,05年發(fā)生了幾次大的被第三方損壞燃氣管道的事故。集團公司以此為契機,積極向政府匯報,再次將簽訂燃氣管網(wǎng)保護協(xié)議作為建設(shè)工程開工的前置條件,同時積極參與燃氣管網(wǎng)保護協(xié)議的制訂工作,各考核單位還加強了對施工現(xiàn)場的管道保護,現(xiàn)場協(xié)調(diào)近2800次。
集團公司努力采用先進的技術(shù)手段提升管網(wǎng)的管理水平,投入大量資金開發(fā)研制了地下管網(wǎng)安全評估系統(tǒng),對管網(wǎng)狀況進行預(yù)測,并在管網(wǎng)巡查中采取GPS跟蹤、電子圖檔等信息化手段規(guī)范巡查巡檢工作,巡查人員及時發(fā)現(xiàn)的地下管道燃氣泄漏已占實際搶修的22.41%。
3)、以駕駛路線評估為關(guān)鍵點,抓好危運車管理
集團公司針對區(qū)域交通狀況、駕駛員狀況,制定出了《危運車輛駕駛?cè)藛T評價方案》和《危運車輛安全行駛路徑方案》,通過定期評價,及時發(fā)現(xiàn)影響安全行駛的隱患,合理調(diào)整駕駛員的工作時間、強化駕駛?cè)藛T對復(fù)雜路況的防范意識,確保了集團運輸大動脈的暢通無阻。
集團嚴格執(zhí)行車輛定期保養(yǎng)制度,有危運車輛的單位執(zhí)行中層領(lǐng)導(dǎo)每10天集中檢查,安全員隨機抽查,駕駛?cè)藛T出車前后和途中檢查的檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)了槽車底盤平衡梁開裂和連接磨盤軸套開裂等隱患,有效杜絕了車輛帶故障上路。05年實現(xiàn)液化氣槽車安全行駛213.6萬公里,鋼瓶運輸車安全行駛83萬公里。
4)、以客戶安全檢查為關(guān)鍵點,抓好客戶管理
做好客戶安全檢查的計劃性,細化客戶安全檢查工作。針對客戶在燃氣使用中存在的各類不安全因素,開展豐富多彩的宣傳活動。建立地上管道信息管理系統(tǒng),做好戶外燃氣管道和穿墻管、出地面管的維護保養(yǎng)工作。建立天然氣轉(zhuǎn)換客戶跟蹤檢查機制,及時反饋天然氣轉(zhuǎn)換后的客戶用氣情況。
5)、以隱蔽工程質(zhì)量為關(guān)鍵點,抓好工程管理
嚴把施工環(huán)節(jié)中的焊接、防腐、回填關(guān);加強施工機具和設(shè)備材料的維護管理;加強工地現(xiàn)場、工棚、各類倉庫、工具材料儲存場所的管理,防止“三合一”現(xiàn)象的出現(xiàn);做好高空作業(yè)、現(xiàn)場用電、深溝深井有限空間作業(yè)的管理;倡導(dǎo)開展HSE活動,提高施工現(xiàn)場的安全管理水平。
三、保經(jīng)營業(yè)績快速增長,安全管理為生產(chǎn)經(jīng)營保駕護航
1.超額完成經(jīng)濟指標,主營業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展
2005年度,集團公司克服了國際氣價不斷創(chuàng)新高,零售價格倒掛等不利因素,全面超額完成了全年預(yù)算指標。其中銷售收入66.8億元,完成年度計劃的148%,利潤總額1.54億元,完成計劃的110%,液化氣銷售總量142.5萬噸,完成年度計劃的139%,新增用戶17.17萬戶,完成年度計劃的115%。銷售收入同比增加14億元,增長27%,液化氣銷售量同比增加11萬噸,增長8%。
2.實現(xiàn)安全考核目標,事故指標控制在較低水平
2005年度,集團公司實現(xiàn)了十項安全管理目標:重特大人身傷亡責任事故為零;重特大燃氣責任事故為零;重特大設(shè)備責任事故為零;重特大工程責任事故為零;重特大火災(zāi)事故為零;重特大交通責任事故為零;安全責任書簽約率為100%;員工三級教育率、持證上崗率為100%;隱患整改落實率100%;應(yīng)急處理及時準確率達100%。
2005年度,各安全考核單位事故發(fā)生率遠遠低于集團下達的控制指標。其中,有三家安全考核單位的事故數(shù)為零;
2005年度,各安全考核單位全年綜合考核評分均在97分以上,達到安全生產(chǎn)先進單位的考核目標。
3.以安全管理為載體,推動企業(yè)和諧快速發(fā)展
我們將日常安全管理工作與企業(yè)的日常經(jīng)營活動密切結(jié)合,做到了安全管理規(guī)范化,靠制度保障企業(yè)和諧發(fā)展;安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化,用科技提高安全系數(shù);安全檢查精細化,把隱患消除在萌芽狀態(tài);安全宣傳多樣化,使全社會關(guān)注安全用氣;安全工作全員化,讓職工成為安全工作的主體;真正推動了企業(yè)的發(fā)展,保障了員工的安全。