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地鐵站項(xiàng)目應(yīng)急處置預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2016年03月08日

為了預(yù)防車(chē)站施工中突發(fā)事件的發(fā)生,減少財(cái)產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)損失,以及在某些不可抗拒的事件發(fā)生后,能夠有充分的技術(shù)措施和搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,使損失減少到最低限度,特制定應(yīng)急處置預(yù)案,以便在施工時(shí)執(zhí)行。

  第1節(jié) 常規(guī)的應(yīng)急處置準(zhǔn)備

  ⑴現(xiàn)場(chǎng)備好搶險(xiǎn)物資,如方木、編織袋、工字鋼,并在現(xiàn)場(chǎng)堆碼整齊,標(biāo)識(shí)清楚,專(zhuān)料專(zhuān)用;所用材料、構(gòu)件和設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,以及設(shè)計(jì)要求,應(yīng)具有出廠(chǎng)合格證和質(zhì)量證明文件,項(xiàng)目部經(jīng)常檢查搶險(xiǎn)物資的情況,發(fā)生損壞和減少應(yīng)及時(shí)更換和補(bǔ)充。應(yīng)急物資儲(chǔ)備數(shù)量表見(jiàn)表2。

  應(yīng)急物資儲(chǔ)備數(shù)量表(每工區(qū))表2

  應(yīng)急物資數(shù)量

  水泥(t)20

  砂袋(條)1000

  注漿泵(臺(tái))1

  水泵(臺(tái))6

  工字鋼(t)15

  方木(m3)3

  雨衣(套)40

  手提燈(只)40

  鐵鍬(把)20

  沙子(立方)100

 ?、片F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備用注漿泵,并在平時(shí)加強(qiáng)保養(yǎng),保證可以隨時(shí)使用。

 ?、乾F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)(250KW),保證應(yīng)急電源的使用。

  ⑷與可能在施工期間產(chǎn)生險(xiǎn)情的管線(xiàn)產(chǎn)權(quán)單位、市政等部門(mén)建立工作聯(lián)系,雙方分別指定專(zhuān)門(mén)聯(lián)系人,掌握聯(lián)系電話(huà),發(fā)生異常時(shí)能夠及時(shí)聯(lián)系,迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

 ?、墒┕で白龊糜嘘P(guān)管線(xiàn)、地面建(構(gòu))筑物、市政設(shè)施的調(diào)查。

  第2節(jié) 對(duì)地表沉降的預(yù)防及處理措施

  1、地表沉降控制措施

  針對(duì)本區(qū)段地質(zhì)情況,在風(fēng)井、風(fēng)道、出入口通道及車(chē)站主體結(jié)構(gòu)開(kāi)挖過(guò)程中,將采取以下措施控制沉降:

  ⑴建立沿線(xiàn)的地面沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn),在隧道開(kāi)挖前取得初始數(shù)據(jù),并將所有的監(jiān)測(cè)點(diǎn)清晰地標(biāo)在線(xiàn)路平面圖上;

 ?、圃谒淼篱_(kāi)挖時(shí)對(duì)量測(cè)結(jié)果進(jìn)行整理,以獲得開(kāi)挖參數(shù)與沉降點(diǎn)的關(guān)系,以便在施工中調(diào)整各項(xiàng)參數(shù);

  ⑶在開(kāi)挖過(guò)程中,必要時(shí)對(duì)地面建筑物進(jìn)行加固處理,運(yùn)用優(yōu)化施工參數(shù)的方法,進(jìn)一步控制地面沉降曲線(xiàn)的特性指標(biāo),滿(mǎn)足建筑物保護(hù)要求;

 ?、鹊孛娉两底兓递^大時(shí),加密觀(guān)測(cè)和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班;

 ?、山?yán)格的沉降量測(cè)控制網(wǎng)絡(luò),及時(shí)定期進(jìn)行監(jiān)測(cè),以掌握施工時(shí)對(duì)周?chē)h(huán)境及對(duì)隧道結(jié)構(gòu)本身的影響;

 ?、始訌?qiáng)初期支護(hù)施工質(zhì)量,必要時(shí)增加支護(hù)措施。

  2、洞內(nèi)流砂的應(yīng)急處置

  (1)洞內(nèi)發(fā)生流砂時(shí)立即停止施工,必要時(shí)用砂袋或袋裝水泥進(jìn)行反壓。

  (2)增大抽水量,降低地下水位。

  (3)打設(shè)注漿管,對(duì)流砂地層進(jìn)行注漿加固。

  3、地面沉陷的應(yīng)急處置

  (1)地面發(fā)生沉陷時(shí),立即在沉陷區(qū)外安全地帶設(shè)置警戒,保證車(chē)輛和人員安全。

  (2)迅速通知交警進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

  (3)按照有關(guān)程序進(jìn)行上報(bào),在現(xiàn)場(chǎng)制定搶險(xiǎn)方案。

  (4)洞內(nèi)立即停止施工,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

  (5)通知管線(xiàn)產(chǎn)權(quán)單位切斷沉陷影響區(qū)內(nèi)的管線(xiàn)。

  (6)加密洞內(nèi)和地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)和觀(guān)測(cè)頻率,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班。

  第3節(jié) 對(duì)暗挖施工塌方的預(yù)防及處理措施

 ?、潘淼篱_(kāi)挖必須制定切實(shí)可行的施工方案和安全措施,根據(jù)"管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊襯砌"的施工原則,對(duì)不同施工段,采取不同施工方法;

  ⑵采用超前探孔對(duì)地質(zhì)情況或水文情況進(jìn)行探察,觀(guān)測(cè)洞內(nèi)圍巖受力及變形狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)塌方的可能性及征兆,及時(shí)制定應(yīng)對(duì)措施;

 ?、羌訌?qiáng)初期支護(hù),預(yù)防塌方。開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行錨噴支護(hù),防止局部坍塌,提高土體的整體穩(wěn)定性;

  ⑷由各工班抽調(diào)精明強(qiáng)干的工人成立搶險(xiǎn)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),提前做好教育工作和培訓(xùn)工作。熟悉搶險(xiǎn)程序,一旦隧道發(fā)生塌方,迅速、果斷、有條不紊地進(jìn)行解決和處理,詳細(xì)觀(guān)測(cè)塌方范圍、形狀、塌穴的地質(zhì)構(gòu)造,查明塌方發(fā)生的原因和地下水活動(dòng)情況,認(rèn)真分析,制定處理方案,并及時(shí)迅速處理;

 ?、扇羲捷^嚴(yán)重,可能會(huì)危及到洞室的穩(wěn)定,立即用方木或工字鋼將洞室支撐起來(lái),拱部用方木做扇形支撐架,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),待結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后,用噴錨回填處理并預(yù)留注漿管,注漿加固。若坍方較輕,清理干凈后,回填注漿加固。

  第4節(jié) 對(duì)管線(xiàn)的預(yù)防及處理措施

 ?、艊?yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)確保管線(xiàn)不斷、不裂、不滲、不漏。

  ⑵根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工。

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