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??? 井道上下終端限位
??? 作用：
????? 上終端限位一般在電梯運行到最高層，且高出平層5-8CM處動作。動作后電梯快車和慢車均不能再向上運行。
??? 反之，下終端限位一般在電梯運行到最底層，且低于平層5-8CM處動作。動作后電梯快車和慢車均不能再向下運行。
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??? 故障現(xiàn)象1：電梯快車和慢車均不能向上運行，但可以向下運行。
??? 原因：可能是上終端限位壞，處于斷開狀態(tài)。
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??? 故障現(xiàn)象2：電梯快車和慢車均不能向下運行，但可以向上運行。
??? 原因：可能是下終端限位壞，處于斷開狀態(tài)。
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??? 井道上下強迫減速限位
????? 1米/秒以下速度的電梯，一般裝有一只向上強迫減速限位和一只向下強迫減速限位。安裝位置應該等于（或稍小于）電梯的減速距離。1.5米/秒以上速度的電梯，一般裝有兩只向上強迫減速限位和兩只向下強迫減速限位。因為快速電梯一般分為單層運行速度和多層運行速度兩種，在不同的速度運行下減速距離也不一樣，所以要分多層運行減速限位及單層運行減速限位。
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??? 作用1：在電梯運行到端站時強迫電梯進入減速運行。
??? 作用2：目前許多電梯都用強迫減速限位作為電梯樓層位置的強迫校正點。
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??? 故障現(xiàn)象1：電梯快車不能向上運行，但慢車可以。
??? 原因：可能是向上強迫減速限位已壞，處于斷開狀態(tài)。
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??? 故障現(xiàn)象2：電梯快車不能向下運行，但慢車可以。
??? 原因：可能是向上強迫減速限位已壞，處于斷開狀態(tài)。
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??? 故障現(xiàn)象3：電梯處于故障狀態(tài)，程序起保護。可能用故障代碼顯示為換速開關(guān)故障。
??? 原因：可能是向上或向下強迫減速限位已壞。因為強迫減速限位在電梯安全中顯得相當重要，許多電梯程序都被設(shè)計成對該限位有檢測功能，如果檢測到該限位壞，即起程序保護。電梯處于“死機”狀態(tài)。
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??? 選層器
??? 作用：
??? 計算電梯在運行中目前所處的實際位置。
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??? 選層器的類型：
??? 1、 機械選層器
??? 早先的電梯是采用機械式選層器，有的是采用同步鋼帶，有的是采用走燈機，隨動電梯的運行，模擬反映出電梯實際所在的位置。
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??? 2、井道樓層感應器
??? 有的電梯，電梯位置的計算是靠在井道中每層都裝一只磁感應器，轎廂側(cè)裝一塊隔磁板，當隔磁板插入感應器時，該感應器動作，控制屏接受到這個感應器的信號后，立即計算出電梯的實際位置。同時控制顯示器顯示出電梯所在位置的樓層數(shù)字。
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??? 故障現(xiàn)象：
??? 電梯要確定運行的方向，勢必要知道電梯目前所在的位置，所以電梯位置的確定非常重要，這部分電路出了故障，可能電梯就不能自動確定運行方向了，而會出現(xiàn)信號登記不上的現(xiàn)象。
??? 同樣，這部分電路出現(xiàn)故障時，一般也會引起樓層顯示數(shù)字的不正確等現(xiàn)象。
??? （請詳細看一下繼電器電梯的樓層控制部分與自動定向部分）
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??? 3、 轎廂換速感應器
????? 目前有些電梯省掉了樓層感應器，而采用裝在轎廂上的換速感應器來計算樓層。（如房屋廠的）。
??? 這種電梯在轎廂側(cè)裝有一只上換速感應器和一只下?lián)Q速感應器，在井道中每層停站的向上換速點和向下?lián)Q速點分別裝有一塊短的隔磁板。
????? 當電梯上行時，到達換速點時，隔磁板插入感應器，感應器動作，控制屏接收到一個信號，使原來的樓層數(shù)自動加1。
????? 當電梯下行時，到達換速點時，隔磁板插入感應器，感應器動作，控制屏接收到一個信號，使原來的樓層數(shù)自動減1。
????? 當電梯到達最底層時，下強迫減速限位動作時，能使電梯樓層數(shù)字強制轉(zhuǎn)換為最低層數(shù)字。
????? 當電梯到達最高層時，上強迫減速限位動作時，能使電梯樓層數(shù)字強制轉(zhuǎn)換為最高層數(shù)字。
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??? 故障現(xiàn)象：
??? 這種類型的電梯往往會造成電梯在運行中有亂層現(xiàn)象。
??? 如：上換速感應器壞（不能動作）時、電梯。向上運行時數(shù)字不會翻轉(zhuǎn)，也不能在指定的樓層?？?，而是一直向上快速運行到最高層，樓層數(shù)字一下子翻到了最高層。使電梯在最高層減速?？俊?br /> ???
??? 4、 數(shù)字選層器
??? 所謂數(shù)字選層器，實際上就是利用旋轉(zhuǎn)編碼器得到的脈沖數(shù)來計算樓層的裝置。這在目前大多數(shù)變頻電梯中較為常見。
??? 原理：
??? 裝在電動機尾端（或限速器軸）上的旋轉(zhuǎn)編碼器，跟著電動力同步旋轉(zhuǎn)，電動機每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)編碼器能發(fā)出一定數(shù)量的脈沖數(shù)（一般為600或1024個）。
??? 在電梯安裝完成后，一般要進行一次樓層高度的寫入工作，這個步聚就是預先把每個樓層的高度脈沖數(shù)和減速距離脈沖數(shù)存入電腦內(nèi)，在以后運行中，旋轉(zhuǎn)編碼器的運行脈沖數(shù)再與存入的數(shù)據(jù)進行對比，從而計算出電梯所在的位置。
??? 一般地，旋轉(zhuǎn)編碼器也能得到一個速度信號，這個信號要反饋給變頻器，從而調(diào)節(jié)變頻器的輸出數(shù)據(jù)。
??? 故障現(xiàn)象：
??? 1、 旋轉(zhuǎn)編碼器壞（無輸出）時，變頻器不能正常工作，變得運行速度很慢，而且一會兒變頻器保護，顯示“PG斷開”等信息。
??? 2、 旋轉(zhuǎn)編碼器部分光柵壞時，運行中會丟失脈沖，電梯運行時有振動，舒適感差。
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??? 維修：
??? 旋轉(zhuǎn)編碼器的接線要牢靠，走線要離開動力線以防干擾。
??? 有時因為旋轉(zhuǎn)編碼器被污染，光柵堵塞等情況，可以拆開外殼進行清潔。
??? 注意：旋轉(zhuǎn)編碼器是精密的機電一體設(shè)備，拆除時要小心。
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??? 轎廂上下平層感應器
??? 作用：
??? 1、用來進行轎廂的爬行平層
??? 3、 用來進行反饋門區(qū)信號
??? 故障現(xiàn)象：
??? 平層感應器不動作(或者隔磁板插入感應器的位置偏差太大)時，電梯減速后可能不會平層，而是繼續(xù)慢速行駛。
??? 有些電梯程序能檢測平層感應器的動作情況，比如當電梯快速運行時，規(guī)定到達一定時間必需要檢測到有平層信號，否則認為感應器出錯，程序立即反饋電梯故障信號。