3．加工

?　?、藕鲆暸浜瞎畹囊?，導(dǎo)致軸與孔的配合、鍵與槽的配合松動。

?　　⑵忽視表面粗糙度的要求。由于表面的粗糙度不合理，當(dāng)過盈配合時因為裝配時將微凸峰擠平而產(chǎn)生塑性變形，使實際有效的過盈量減小，降低了連接強度，導(dǎo)致配合松動。

?　?、俏仐U軸補焊有誤。補焊修復(fù)時發(fā)生的夾渣、氣孔導(dǎo)致螺桿軸精車后的工作間有缺陷，因而降低了連接強度。

?　　⑷在蝸桿軸上重新銑鍵槽時未與原鍵槽錯開足夠距離，造成鍵槽開在補焊的金屬上，導(dǎo)致強度不夠。解決辦法:嚴(yán)格按公差、精度要求加工：補焊時選用合適電流逐層清渣補焊；技術(shù)人員要檢查所有組件的配合尺寸及加工精度，不合要求的不準(zhǔn)使用。

?　　4．裝配

?　?、偶夹g(shù)不熟練。

?　　⑵粗暴裝配，在未定心對中情況下強行進行錘擊安裝，這很容易損壞平鍵、鍵槽的工作面，導(dǎo)致連接松動。解決辦法：

?　?、?加強技術(shù)培訓(xùn)，督促工人進行規(guī)范化操作。

?　?、?因為軸孔配合選用輕型過盈配合；過盈量為50～80μm，因此要求安裝時全部采用熱安裝，即用氧乙炔焰對制動輪轂進行加熱后安裝，以確保安裝質(zhì)量。

?　　綜上所述，通過對其設(shè)計、材料、加工和裝配4個方面工作的改進，對制動輪、蝸桿軸與平鍵連接的修理進行了規(guī)范化管理，從2001年至今，使用的輪式起重機再沒出現(xiàn)過連接失效的故障，證明我們的管理措施是有效的，較好地從維修方面消除了臂架墜落的隱患。