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多塔吊作業(yè)專項安全措施

  
評論: 更新日期:2014年03月25日

4.3吊裝過程中的控制
1)塔吊司機和指揮人員上崗前,項目部應(yīng)重點就交叉作業(yè)防碰撞措施對其進行交底。
2)熟悉各自塔吊的吊運范圍。
3)塔吊前臂必須設(shè)牌、警示電笛、障礙燈。
4)夜間施工應(yīng)配置充足的照明,并開啟所有障礙燈,確保前臂障礙燈的工作正常。
5)每班作業(yè)前,應(yīng)認真檢查吊鉤及吊索完好情況,并對起吊性能進行空載試車,檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)定的要求。
6)當各塔吊進行回轉(zhuǎn)操作時,應(yīng)鳴聲提示。塔吊在小車超過20米行走時,應(yīng)鳴聲提示。夜間行駛前必須打開障礙燈。
7)在首次起吊重物時,應(yīng)調(diào)離地面50厘米進行制動性能試驗,確保制動性能可靠。
8)塔吊與相鄰塔吊前臂相對運行水平距離10米,應(yīng)減速并采用一檔運行,且相鄰塔吊小車需要后退20米范圍之內(nèi)進行避讓。
9)塔吊操作時吊鉤及吊索應(yīng)盡可能保持距離10米范圍內(nèi)操作,如需在10米范圍外操作時,應(yīng)減速啟動,緩慢謹慎操作,并確保吊重物端部與臨近建筑物的距離大于3米。較長重物應(yīng)采取有效固定措施。在起重過程中,重物不得擺動、旋轉(zhuǎn)。
10)注意塔吊每次停機操作前,必須將塔機吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。
11)起重作業(yè)時,不得超載作業(yè)。
4.4相鄰塔吊操作要求
1)群塔的運行原則為:低塔讓高塔。
2)后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域運行時,后進入該區(qū)域的塔吊要避讓先進入該區(qū)域的塔吊。
3)動塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域作業(yè)時,在一塔吊塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔吊吊臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔吊應(yīng)避讓塔吊。
4)輕車讓重車。在兩塔吊同時運行時,無荷載塔吊應(yīng)避讓有荷載塔吊。
5)客塔讓主塔。以不同單位實際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時,塔吊在運行過程中,各條件同時存在時,按以上排列順序原則執(zhí)行。
6)塔吊長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車拉倒最近點,大臂按順風向停置。
7)塔吊與信號指揮人員指揮人員必須配備對講機。對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)動頻率,而且要做到專機專用。
8)指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機的應(yīng)答制度:信號指揮人員發(fā)動動作指令時,先呼叫被指揮塔吊的編號,待塔吊司機應(yīng)答時,信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。
9)信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、清晰。
10)在保證安全生產(chǎn)的前提下,應(yīng)按“就快不就慢”的原則,根據(jù)工程進度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時間,各塔吊必須按確定的高度、時間如期完成頂升,不得提前或延時。

第五章 環(huán)境、職業(yè)健康措施

1)塔機操作人員每天檢查設(shè)備有無異常,如若發(fā)現(xiàn)異常情況及時維修保養(yǎng)。
2)塔機操作人員應(yīng)做好夏季防暑降溫工作。
3)應(yīng)定期對塔吊鋼絲繩及繩卡進行檢查,達到報廢應(yīng)及時更換。
第六章 塔吊作業(yè)十不吊

1)被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;
2)信號不清不準吊;
3)吊物下方有人站立不準吊;
4)吊物上站人不準吊;
5)埋在地下物不準吊;
6)斜拉斜牽物不準吊;
7)散物綁扎不牢不準吊;
8)零散物不裝容器不準吊;
9)吊物重量不明、不準吊;
10)六級以上強風、大霧天影響視力和大雨雪時不準吊。
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