塔式起重機（簡稱塔吊），是高層和超高層建筑施工的首選垂直運輸設備。本文圍繞使用塔吊需要注意的幾個問題進行敘述。

??? 1．關于塔吊基礎的做法

??? 軌道式塔吊基礎的習慣做法為：先將地基夯實或做一層3：7灰土墊層，再鋪碎石道渣，然后安放木軌枕，在木軌枕上鋪設鋼軌。這種做法木材消耗量大，使用壽命短，對重型塔吊極不適宜。當今推薦的做法是：在夯實的地基上架設鋼筋混凝土底板或鋼筋混凝土軌枕梁，在底板或軌枕梁上用預埋件固定安裝工字鋼，然后再在工字鋼上安裝鋼軌。為提高輔軌效率，節(jié)約鋪軌費用，常把鋼筋混凝土軌枕梁、工字鋼支托和鋼軌組裝在一起，形成一條長12.5m的裝配式鋼筋混凝土鋼軌基礎。這種軌道基礎非常適合FO/23B、HK40/21B、H3/36B等重型自升塔吊使用。

??? 底架固定式自升塔吊以采用分塊式鋼筋混凝土基礎為適宜。在地耐力較高的地基上，這種混凝土基礎板塊尺寸可取為200×200×50cm，板塊的頂部和底部均應雙向配筋。如塔吊必須安裝在深基坑近旁，則應采用鉆孔灌注樁承臺基礎，以保證塔吊基礎的堅固和穩(wěn)定，并要采取措施，防止基坑邊坡塌方。

??? 塔身固定式自升塔吊的基礎必須滿足兩項要求：一是將塔吊上部荷載均勻地傳給地基并不得超過地耐力；二是要使塔吊在各種不利工況下均能保持整體穩(wěn)定而不致傾翻。因此這種塔吊基礎體積相當龐大，基礎重量要相當于塔吊壓重的重量。固定式塔吊基礎重量與塔吊獨立高度密切相關，獨立高度越高，基礎重量越大。以FO/23B塔吊為例，當其獨立高度為59.8m時混凝土基礎尺寸需達6.5×6.5×1.7m。若塔吊需在基礎施工階段架設在深基坑近旁，表層土質條件又比較差，則這種基礎還必須由鉆孔灌注樁支承。因此，為節(jié)省基礎構筑費用、宜將這種整塊大體積混凝土基礎分解為若干個預制混凝土條塊，從而構成一個裝配式鋼筋混凝土基礎，以便做到多次反復使用，使分解到每個工程項目上的塔吊基礎費用降至最低。

??? 此外還應注意以下幾種特殊情況下的基礎處理：

??? （1）先行走，后固定附著。在塔吊幅度活動范圍不能覆蓋整個建筑物長度，而且建筑物局部高度又超過塔吊自由行走的高度限制時，可采用先行走后固定附著施工法。為此，除沿建筑物按常規(guī)做法鋪設軌道基礎外，還應在塔吊施工后期固定附著的位置，預先在軌道下方加筑混凝土基礎，以增強原軌道基礎承載能力，防止不均勻沉陷。

??? （2）先定點施工，后行走錨固。塔吊先立于邊坡上進行基礎施工，基坑回填后，高層施工又需要靠近建筑物并與建筑物錨固。為此可采用先鋪設部分混凝土軌道基礎，隨后再在碾壓密實的地基上接長混凝土軌道基礎，滿足塔吊行走后錨固的需要。

??? （3）先附著，后行走拆卸。對于施工對象為“L”或“U”形建筑物，采用附著式塔吊雖能滿足吊裝施工要求，但結構完工后，限于塔吊的構造尺寸卻無法在原位進行拆除。為此需要鋪筑一段軌道基礎，使塔吊能沿軌道退出狹窄的空間，以便用通常慣用的工藝和輔機進行落塔和拆卸。

??? （4）先內爬，后附著固定。對于體型復雜的高層建筑，先以內爬式塔吊完成較低部分的吊裝施工，隨后再通過錨固裝置進行高層或超高層部分施工，隨后再通過錨固裝置進行市場或超高層部分施工。為此應在地下室底板施工時為內爬塔吊選定最適合的位置，并構筑混凝土基礎。內爬塔吊的上部要附裝液壓頂升套架。

??? （5）在樓層上安裝塔吊。在高層建筑主體施工時，常需在地下室頂板或裙房屋頂安裝附著式塔吊，以進行塔樓部分的施工。為此應對安裝塔吊處的樓板結構進行驗算和加固，并在樓板下加設支撐（至少連續(xù)兩層加設支撐），以保證安全。

??? 2．關于塔吊的安裝與拆卸

??? 塔吊在安裝與拆卸時發(fā)生事故的比例相當高，事故損失也相當大。事故的原因大約有二類：一是設計制造的問題，其中突出的是使用說明書上對安裝、拆卸操作程序、步驟的敘述不夠清楚、不夠明確。二是違章作業(yè)，沒有按要求操作，缺乏最基本的力學知識。如空腹起吊（即自升式塔吊在頂升過程中套架頂部與標準節(jié)頂部之間出現空位時起升重物，以至出現對塔身中心較大的不平衡力矩），小車不到指定的位置等。建設部曾于1997年以“建建[1997]86號文件”頒發(fā)《塔式起重機拆裝管理暫行規(guī)定》，四川省也已于2000年起實行《建筑起重機械準用證》制度。這些規(guī)定、制度的制定與實行，對預防塔吊安拆事故發(fā)生，保證安拆安全具有重要作用，塔吊使用單位應嚴格執(zhí)行。