博州“4·14”事故現場
4月13日、14日,新疆克州、哈密、博州接連發(fā)生3起一次性死亡5人以上特大道路交通事故,共造成17人死亡,6人受傷。新疆公安廳交警總隊緊急部署,要求全區(qū)各地公安交管部門即日起全警動員,全力以赴,按照公安部“大排查、大教育、大整治”專項整治行動的總體部署,認真梳理本轄區(qū)內存在的交通安全隱患、漏洞和突出問題,加強排查,加強教育,重點整治,全面提升交通安全管理工作的能力和水平,有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生,減少人民群眾生命財產的損失,為經濟、社會的發(fā)展提供更多更好的服務和保障。
4月18日,自治區(qū)公安廳交警總隊黨委委員、總隊長助理趙振科向新聞媒體通報了發(fā)生在克州、哈密、博州的3起特大交通事故詳情。
三起事故都存在嚴重交通違法行為
克州“4·13”事故。4月13日5時35分許,駕駛人米某阿迪力·艾山駕駛新P01296號(臨時號牌)本田雅閣牌小型轎車沿國道314線,由西向東行駛至1393公里處(克州阿圖什市轄區(qū)),車輛駛下路基翻車,造成車內6人當場死亡、車輛損壞的特大道路交通事故。
初查結果:機動車駕駛人米爾阿迪力·艾山有酒后駕駛、超員行駛、超速行駛3項嚴重交通違法行為。
哈密“4·14”事故。4月14日6時55分許,任建俠無證駕駛甘K13686號中型普通客車(核載11人、實載11人),由東向西行駛至連霍高速G30線3085公里加300米處(哈密市轄區(qū)),因操作不當駛下道路左側路基發(fā)生自翻,造成2人當場死亡,3人經搶救無效死亡、5人受傷的特大交通事故。
初查結果:機動車駕駛人任建俠嚴重違法,無證駕車并且操作不當。甘K13686號中型普通客車,在公安交管部門登記的使用性質為非營運,但卻從事非法營運活動,向乘車人每人收取500元至600元不等的費用。
博州“4·14”事故: 4月14日9時58分許,駕駛人玉素普·艾買提駕駛新P07271號重型倉柵式貨車沿G30線,由西向東行駛至G30線4126公里處(博州五臺高等級公路大隊轄區(qū)),因制動失效與前方行駛的新E05931號單排座輕型貨車(車廂內2人、車斗內7人)發(fā)生側面刮碰,造成新E05931號普通低速貨車內6人當場死亡、1人受傷的特大交通事故。
初查結果:機動車駕駛人玉素普·艾買提駕駛新P07271號車由西向東行駛至事故路段時,因車輛失控與前方同方向新E05931號普通低速貨車側面碰掛肇事。低速載貨汽車車斗拉載7人,屬嚴重交通違法行為。
三起事故暴露出交管部門監(jiān)管漏洞
趙振科說,經初步調查,3起特大事故全部發(fā)生在國省道、高速公路重點路段,2起事故發(fā)生在凌晨重點時段,暴露出監(jiān)管部門存在一些問題,亟待解決。
路面勤務部署需進一步加強。三起特大道路交通事故均發(fā)生在清晨,該時段是當前各地交警勤務安排的薄弱時段。同時,超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛、非法載人、疲勞駕駛等突出違法行為也是導致事故發(fā)生的主要原因。在哈密“4·14”事故中,甘K13686號中型客車經過星星峽省際交通管理服務站進入新疆境內近300公里,沿途沒有受到任何查處。
道路存在安全隱患。哈密“4·14”事故發(fā)生路段G30線3085公里處,為高速公路,只有防護網,沒有建設防護欄,而且夜間行車視線誘導不良。博州“4·14”事故發(fā)生路段系G30線四臺下坡處,此處連續(xù)下坡約長28公里,極易造成重型貨車制動失效。
客車參與非法營運。哈密“4·14”事故,甘K13686號中型普通客車,在公安交管部門登記的使用性質為非營運,但卻從事非法營運活動,向乘車人每人收取500元至600元不等的費用。
企業(yè)主體責任不落實。博州“4·14”事故,新E05931號普通低速貨車駕駛人和乘客均為新疆交通建設集團有限責任公司G30線烏蘇至賽里木湖一級改高速公里建設項目公司員工,事故充分暴露出公司對員工的安全教育明顯缺失。
公安交警部門將嚴格責任倒查
新疆交警總隊作出部署,要求各地公安機關要針對第二季度道路交通事故高發(fā)和“五一”小長假期間道路交通流量的規(guī)律和特點,科學安排勤務,合理調配警力,嚴格落實崗位責任制,提高路面見警率和管事率,切實加強夜間、凌晨重點時段查控力度。始終保持對“三超一疲勞”,酒后,無證,摩托車、低速載貨汽車違法載人,強超搶會,違法占道等重點違法行為的嚴管高壓態(tài)勢。
對客運車輛,要督促客運企業(yè)加強動態(tài)監(jiān)管,積極推動夜間2時至7時停運或接駁運輸制度的落實。對貨運車輛,要嚴格注冊登記和定期檢驗,切實加強車輛安全性能檢驗,每半月開展一次全區(qū)統(tǒng)一的集中整治,嚴查超載、疲勞駕駛、違法占道等交通違法行為。
對摩托車、低速載貨汽車,要聯合有關部門加大路檢路查力度,嚴防摩托車、低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛引發(fā)的惡性交通事故。
對重點車輛駕駛人,要進一步完善轄區(qū)和異地客貨運駕駛人基本信息臺賬,每月定期匯總駕駛人交通違法、記分和事故情況,及時通報交通運管部門和運輸企業(yè)。對記滿12分的,要堅決按照規(guī)定扣留駕駛證,要求駕駛人參加學習考試。對客運車輛駕駛人酒后駕駛、超速50%以上的,要嚴格按照上限處罰,該吊銷的吊銷,該拘留的拘留。對多次超速或超員20%以上客運駕駛人,要及時通報運管部門并責令企業(yè)立即辭退。
新疆交警總隊已成立6個督導檢查組,于4月17日開始,對各地事故預防工作進行督導檢查。同時,交警總隊也派出執(zhí)法小分隊對各地事故預防工作隨時進行暗訪,確保各項措施真正落在實處。
趙振科說,克州、博州、哈密3起特大道路交通事故原因查明后,公安廳將聯合有關部門,對這3起事故發(fā)牌、發(fā)證、監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)進行責任倒查,對存在勤務不落實,檢查不到位等失職、瀆職行為的,嚴格按照公安廳的有關規(guī)定,追究相關人員責任。