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水上打樁船作業(yè)安全方案

  
評論: 更新日期:2013年12月12日

??????? (6)、晚上施工時,燈光不足而帶來事故
??????????? 夜間施工時,由于照明備件限制而使施工現(xiàn)場光亮不足,工人在模糊狀態(tài)下進行施工,對現(xiàn)場情況只能估計個人大概,從而導致事故。
??????? (7)、閑雜人員到現(xiàn)場
??????????? 由于管理不嚴,而使閑雜人員到現(xiàn)場,由于這些人員對現(xiàn)場不熟悉,到處閑逛,極易發(fā)生事故。
??????? 解決方法:⑴配上提示、警示標片;⑵加強警衛(wèi)值班,杜絕人員進入。
??????? (8)、警示標牌不到位而發(fā)生事故
?????????? a、路上標牌不到位或設得不規(guī)范而導致交通事故,路用標牌的設立一定要按照標牌設計圖而設立,不得誤導駕駛員,正常必須使用“前方施工,減速慢行”,然后限速,必須路兩旁都安設,路邊有投機條件的設警示墩。
????????? b、水上標牌要與港監(jiān)部門協(xié)調后按要求設立
??????? 通常以航道的等級為準。
????????? c、現(xiàn)場的警示牌、提示牌、相關制度牌,必須設立在便于觀察的位置。
??????? (9)、渡船的安全可靠性
?????????? 在跨河造橋的施工中,如果便橋沒有搭通,一定程度上兩岸的施工都依賴于渡船,渡船一定要采用性能好、質量高、人員操作熟練,船只較大的機船,上下船的人數(shù)一定要控制在渡船的允許范圍,不得超載,同時陣風在六級以上禁止渡船行駛,人員在船上禁止戲鬧、起動,不得站立,嚴禁阻擋渡船駕駛員的視線。
??????? (10)、線路不規(guī)范,電工不到位,私拉亂接
??????????? 橋梁施工中用電量較大,電線較多,線路不規(guī)范就極易導致事故,電工在施工中由于點多線長,不能及時到位,導致班組為搶進度而違章操作,私拉亂接,從而導致事故。
??????? 解決方法:⑴電工要加強巡查,注重管理;⑵對私接亂接人員進行嚴肅處理。
??????? 由于機械故障而導致安全事故
???????? (11)、在施工中由于檢查不細,卷揚機鋼絲繩斷絲等,易造成人員傷害。
????????? 解決方法:施工機械要做到“勤檢查,勤保養(yǎng)”,對有問題的配件要及時更換,特別是卷揚機的鋼絲繩、翻斗車的剎車裝置、傳動裝置,拌和機的料斗等。
??????? 四、水上作業(yè)操作規(guī)程
??????? 1、水上施工的人員防護。進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護用品,另還應配備好救生圈及救生衣。
??????? 2、?水上施工設備。在水上進行打樁,安裝等工作時,要有備有救生圈,個人要穿好救生衣。
??????? 3、?工作平臺。平臺的四周要設欄桿和安全網(wǎng),足板要搭設牢固,并要釘防滑條。
??????? 4、?夜間照明和信號設施。工作船及工作平臺夜間施工必須配足燈光照明,工程開工前應按規(guī)定設置和顯示信號并派專人值班,確保水上交通安全。
??????? 5、?工作船,要按規(guī)定配專業(yè)人員負責管理,以防發(fā)生碰撞、擱淺、浮箱禁止漏水。
??????? 6、?安裝船停靠后,應系好繩纜,在潮水河應注意漲潮、退潮的防護措施,在船舶的側面應掛好靠球。
??????? 7、?水上作業(yè)時未經(jīng)允許謝絕外來人員上船,經(jīng)批準的人員必須戴好安全帽,禁止有與水上工作無關的人員到水上工作區(qū)參觀、游玩。
??????? 邊通航邊施工作業(yè)專項安全施工方案
??????? 安全生產(chǎn)關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此,在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一,預防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。
??????? 針對邊通航邊施工作業(yè)的特點,我單位特制定了邊通航邊施工作業(yè)專項安全施工方案:
??????? 一、?現(xiàn)場設置安全宣傳牌,并在航道上下游設置安全警示牌,夜間在打樁船四周設紅燈示警。
??????? 二、?安全帽、救生衣
??????? 1、?凡進入打樁現(xiàn)場人員,必須正確佩戴安全帽、穿救生衣。安全帽、救生衣要經(jīng)常檢查,不符合要求的堅決報廢。
??????? 2、?所有作業(yè)人員必須經(jīng)專門安全技術培訓,考試合格持證上崗,嚴禁酒后作業(yè)。
??????? 3、?作業(yè)人員應健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響作業(yè)的疾病與生理缺陷。
??????? 4、?作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。打樁區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。
??????? 5、?必須確定打樁區(qū)域,并設警戒標志,必要時派人監(jiān)護。
??????? 6、?嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業(yè)。
??????? 7、?打樁作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底,聽從統(tǒng)一指揮。
??????? 8、?周圍應有明顯標志或圍欄,嚴禁閑人進入。作業(yè)時,操作人員應在距樁錘中心5m以外監(jiān)視。
??????? 9、?安裝時,應將樁錘運到樁架正前方2m以內,嚴禁遠距離斜吊。
??????? 10、用樁機吊樁時,必須在樁上拴好圍繩。起吊2.5m以外的的木樁時,應將樁錘落在下部,待樁吊近后,方可提升樁錘。
??????? 11、嚴禁吊樁、吊錘、回轉和行走同時進行。樁機在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開。
??????? 12、插樁后應及時檢驗樁的垂直度,樁入土3m以上時,嚴禁用樁機行走或回轉動作糾正樁的傾斜度。
??????? 13、拔送樁時,應嚴格掌握不超過樁機起重能力,荷載難以計算時,可參考如下辦法:
??????? (1)樁機為電動卷揚機時,拔送樁時負荷不得超過電機滿載電流。
??????? (2)樁機卷揚機以內燃機為動力時,拔送樁時如內燃機明顯減速,應立即停止起拔。
??????? (3)樁機為蒸汽卷揚機時,拔送樁時,如在額定蒸汽壓力下產(chǎn)生減速或停車,應立即停止起拔。
??????? (4)每米送樁深度的起拔荷載可按4t計算。
??????? 14、卷揚鋼絲繩應經(jīng)常處于油膜狀態(tài),不得硬性摩擦。吊錘、吊樁可使用插接的鋼絲繩,不得使用不合格的起重卡具、索具、拉繩等。
??????? 15、作業(yè)中停機時間較長時,應將樁錘落下墊好。除蒸汽打樁機在短時間內可將錘擔在機架上外,其他的樁機均不得懸吊樁錘進行檢修。
??????? 16、遇有大雨、雪、霧和六級以上強風等惡劣氣候,應停止作業(yè)。當風速超過七級應將樁機順風向停置,并增加纜風纜。
??????? 17、雷電天氣無避雷裝置的樁機,應停止作業(yè)。
??????? 18、作業(yè)后將樁機停放在堅實平整的地面上,將樁錘落下,切斷電源和電路開關,停機制動后方可離開。
??????? 19、高處作業(yè)必須系好安全帶,不得穿硬底易滑的鞋。
??????? 安全保證措施
??????? 1、水上打樁作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行施工組織設計和安全技術措施。
??????? 2、必須選擇排水量比樁機重量大四倍以上的作業(yè)船或牢固排架,錨位固定可靠,打樁船或排架的偏斜度超過3°時,應停止作業(yè),大雨、大霧或風力大于六級以上的惡劣天氣,嚴禁作業(yè)。遇有臺風警報時,必須采取有效的避風措施。
??????? 3、打樁船上油料應有防曬、防雨措施,必須配備滅火器材,嚴格動火審批。
??????? 4、電源電線和開關箱接線正確牢靠,絕緣良好,觸電保護器靈敏有效。
??????? 5、應劃定打樁船安全作業(yè)的水域范圍,并經(jīng)航道部門批準發(fā)布通告后,按要求設置
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