一、編制依據(jù)

1、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》??? 鐵建設(shè)[2010]241號

2、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》??? （TB10752-2010）

3、《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》??? （TB10002.3-2005）

4、時速350公里客運專線鐵路無碴軌道（40+64+40）m預應(yīng)力連續(xù)梁（通橋（2008）2368A-III）

5、《鐵路常用跨度連續(xù)梁TJGZ-LX支座安裝圖》（長昆施橋參28-Ⅱ）及（長昆施橋參28-Ⅱ）

6、《鐵路簡支梁橋TJQZ球型支座安裝圖》（二設(shè)橋參（土一）（2010）8362）

7、張官屯大橋施工圖

8、局指2013.4.15支座變更通知

9、 作業(yè)指導書、類似工程施工經(jīng)驗

二、施工準備

1、支座交付、驗收及保管

（1）交付、驗收的產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)廠家的出廠檢驗報告、合格證、附件清單及相關(guān)材質(zhì)報告，并用塑料袋包裝封口；

（2）支座存儲的場地要求平整，應(yīng)保持干燥通風，室溫保持在支座使用的溫度范圍之內(nèi)，支座應(yīng)分類擺放整齊，下方用方木或木塊墊放，避免陽光照射、雨雪浸濕，并保持清潔。嚴禁與酸、堿、油類、有機溶劑等影響支座質(zhì)量的物質(zhì)相接觸，距熱源應(yīng)在1米以外。支座儲存應(yīng)不影響施工，且方便支座的運輸和吊裝，應(yīng)支座與附件分開包裝，所以注意保管好螺栓等附件；

（3）運輸和轉(zhuǎn)運中不得碰撞、拆卸支座，起吊、落下應(yīng)緩慢進行，確保支座臨時連接不松動，安裝前應(yīng)保持支座原始裝配和包裝狀態(tài)不變，并避免陽光直接暴曬、雨淋。

三、施工工藝

1、支座布置：

張官屯大橋連續(xù)梁5#、8#墩連續(xù)梁采用支座類型為TJGZ-LX-Q7000-ZX-±100-0.1g；6#墩采用支座類型為TJGZ-LX-Q25000-GD-0.1g；7#墩采用支座類型為TJGZ-LX-Q25000-ZX-±100-0.1g球型支座，支座布置詳見鐵路常用跨度連續(xù)梁TJGZ-LX支座安裝圖》（長昆施橋參28-Ⅱ）及（長昆施橋參28-Ⅱ補充）及《鐵路簡支梁橋TJQZ球型支座安裝圖》（二設(shè)橋參（土一）（2010）8362）。

2、安裝前的準備

（1）支座安裝前，工地檢查支座連接狀態(tài)是否正常，但不得任意松動上、下支座螺栓；栓帽應(yīng)安裝齊全，并涂上黃油。

（2）支座安裝前由項目部測量班定位，并用墨線彈出支座邊線及中心線。

3、連續(xù)梁支座安裝工藝

（1）球型支座安裝時，要精確找平墊石頂面，準確定出下支座螺栓位置，并檢查其孔徑大小和深度。

（2）鑿毛支座就位處的支承墊石表面，清除預留錨栓孔中的雜物，安裝灌漿用模板，并用水將支座墊石表面浸濕，但不得有積水。灌漿用模板可以采用鋼模，底面設(shè)一層4mm厚橡膠防漏條，通過膨脹螺栓固定在支承墊石表面；

（3）支座四角采用鋼墊塊調(diào)整標高，就位后，在支座墊高塊與橋墩支承墊石之間應(yīng)預留2~3mm的空隙，以便灌注無收縮高強灌注材料。

（4）安裝前對各滑接面用丙酮或酒精仔細清洗干凈，其它部件也應(yīng)洗凈，在四氟板小凹坑內(nèi)加滿丁二脂后組裝成套。

（5）安裝支座除標高符合要求外，還應(yīng)保持兩個方向水平，其四角高差不得大于2mm。

（6）支座上各個部件縱橫向必須對中，當安裝溫度與設(shè)計溫度不同時，縱向支座各部件錯開的距離必須由計算確定。

（7）安裝縱向活動支座時，上下導向擋塊必須保持平行，交叉角不得大于5分。

（8）對活動支座的處理

對于活動支座，應(yīng)根據(jù)溫度計算出支座上下蓋板的預偏量，設(shè)置預偏量后上下蓋板臨時鎖定。在箱梁砼澆灌前當砼達到強度并拆除底模后，梁體完成受力體系轉(zhuǎn)換，支座受力工作，活動支座的上下蓋板臨時鎖定應(yīng)及時拆除。

（9）支座中心線與主梁中心線應(yīng)平行。

（10）支座按設(shè)計要求安放好后任何時候不得擾動。

（11）支座防塵裝置的安裝：支座就位前，取出吊環(huán)螺栓，在支座就位時，在鋼套箱和上下座板結(jié)合面布設(shè)橡膠或石棉墊圈后擰緊錨固螺栓，隨后在支座周圍進行臨時防塵保護（用橡膠圍板或薄鐵皮等），上部結(jié)構(gòu)施工過程中，支座應(yīng)保持潔凈，且不得受到機械損傷、灼熱、污染或其它不利因素的影響，并保持支座均勻受力，階段施工完成后，應(yīng)拆下臨時防塵、調(diào)平和鎖定裝置。上部施工完成后，按圖將支座防塵裝置裝好。

4、灌注工藝?

（1）灌漿采用重力式灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔，估計灌漿體積，備料充足，一次灌滿。實際灌注體積數(shù)量不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大誤差，應(yīng)防止中間缺漿；

（2）將攪拌好的料灌入，確保引入的氣體能自由逸出。灌漿管前端應(yīng)采用軟質(zhì)管材以確保灌漿管能伸入底板的中心位置，給底板灌漿時需保持足夠的壓力以使灌漿料流動。砂漿表面暴露在外面的部分越少越好。進行灌漿時，從底板中心位置開始灌漿，直到底板四周溢出為止，不得從四周同時灌漿。每次灌漿厚度不得超過10cm，必要時可用鐵鏈、竹片條進行導流。求其注意在地腳螺栓處用鐵絲或竹片進行振搗以確保此處的氣體完全排除。注漿材料達到強度后，拆除模板，對漏漿處進行補漿。