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車輛技術(shù)和維修管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2014年07月20日

為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)和維修管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮營(yíng)運(yùn)車輛的效能和降低運(yùn)行消耗,特制定本制度。
       
        一、 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保車輛安全運(yùn)行。
        二、 對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施“定期檢測(cè),強(qiáng)制維護(hù),視情修理,合理改造,適時(shí)更新和報(bào)廢”的全過(guò)程管理,健全單車技術(shù)檔案。
        三、 車輛行駛里程達(dá)到1500公里以上,必須進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑、緊固、及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等部位的探傷檢查。
        四、 車輛行駛里程達(dá)到10000公里或間隔3個(gè)月,必須按期到二類以上汽車維護(hù)企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),并及時(shí)記入車輛技術(shù)檔案。
        五、 按規(guī)定參加車輛技術(shù)上線檢測(cè),確保汽車綜合性能檢測(cè)合格,做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作。
        六、 營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員要堅(jiān)持每日出車前、行車中和收車后對(duì)車輛的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,杜絕車輛帶病上路行駛,防止發(fā)生機(jī)械事故。
        七、 未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)的車輛,不得上路參加道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
       
       

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