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機運區(qū)運輸組安全生產(chǎn)責任制

  
評論: 更新日期:2013年05月16日

一、全面負責全礦軌道運輸?shù)臉I(yè)務保安工作,認真執(zhí)行“安全第一”的方針,組織實現(xiàn)礦下達的安全生產(chǎn)目標
二、經(jīng)常深入現(xiàn)場,對運輸安全設(shè)施和工程質(zhì)量進行檢查,幫助基層單位解決安全生產(chǎn)和工程中存在的問題。
三、督促檢查各運輸隊貫徹軌道運輸管理制度和相關(guān)規(guī)定的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并有責任對“三違”人員進行批評教育。
四、每周對所管轄區(qū)域內(nèi)的運輸設(shè)備及“一坡三擋”安全設(shè)施檢查一次,對查出的問題,認真組織落實整改。
五、重點抓好井下主要運輸斜巷提升機、安全保護裝置、斜井人車及防跑車和跑車防護裝置的使用情況是否完好齊全、靈活可靠。
六、抓好運輸機電設(shè)備的計劃檢修,確保運輸機電設(shè)備完好符合標準要求,并按期進行試驗。
七、負責每月對礦井運輸質(zhì)量標準化及工程質(zhì)量進行組織驗收,對檢查出不符合標準的項目及時督促整改。
八、發(fā)生運輸事故時,必須親臨現(xiàn)場,協(xié)助單位制定處理方案,并有參加事故調(diào)查、分析原因,按照“三不放過”的原則進行追查處理,避免同類事故的再次發(fā)生。

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