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防爆電梯中的機械防爆

  
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評論:0 更新日期:2010年11月30日

  五、機械防爆與防爆等級的關(guān)系

  氣體防爆分為四個等級:

  甲烷、ⅡA、ⅡB、ⅡC、而ⅡA、ⅡB、ⅡC主要針對隔爆型和本安型設(shè)置。確定隔爆型的等級,主要是考核隔爆間隙和隔爆面長度。確定本安型的防爆等級主要考核本安點燃的能量。由此可以看出,機械防爆與隔爆型和本安防爆無關(guān),但對應(yīng)ⅡA、ⅡB、ⅡC的易燃易爆的物質(zhì)的爆炸點燃能量有關(guān),與這些物質(zhì)的引燃引爆的溫度有關(guān)。

物質(zhì)

爆炸極限

自燃溫度

爆炸壓強

MESUT隔爆間隙

MIE點燃能量

防爆等級

甲烷

5~15%

527

0.72 Mpa

1.14 mm

0.28 μJ

?

丙烷

2.1~9.5%

466

0.9 Mpa

0.92 mm

0.26 μJ

A

乙醚

1.7~4.5%

170

0.92 Mpa

0.87 mm

0.19 μJ

A

乙稀

2.3~36%

425

0.8 Mpa

0.65 mm

0.06 μJ

B

4~75%

560

0.74 Mpa

0.29 mm

0.019 μJ

C

乙炔

1.5~82%

305

1.03 Mpa

0.37 mm

0.019 μJ

?

  甲烷不分類不分組。

  有上表看出ⅡA、ⅡB、ⅡC所對應(yīng)的易燃易爆物質(zhì)是與物質(zhì)的點燃能量、自燃的溫度有關(guān)。因此,對應(yīng)的重度撞擊和摩擦不能直接用于ⅡC,必須采取措施后方可用于ⅡC。用于ⅡB場所,也要采取相應(yīng)的措施,確定其產(chǎn)生的能量和溫度必須在防爆等級的范圍內(nèi)。

  六、防爆電梯中的機械防爆處理

  1.從電梯運行速度上控制能量

  JB/T10222-2001防爆鋼絲電動葫蘆和JB/T10219-2001防爆梁式起重機,對防爆行車和防爆電動葫蘆的運行速度、升降速度均作了限制。規(guī)定其運行速度均不大于25m/min。電動葫蘆鋼絲繩與卷筒的卷入是強制驅(qū)動。鋼絲繩一般為一根最多二根。鋼絲繩作用卷筒上的壓強是比較大的,易產(chǎn)生能量集中,發(fā)生火花。而電梯采用曳引式,一般貨梯均用5根曳引鋼絲繩。通過曳引驅(qū)動電梯上下。相對比較其鋼絲繩對曳引輪、轎頂、對重輪等壓強要小的得多。電梯標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定所有輪直徑是鋼絲繩的40倍以上,曳引鋼絲繩彎曲半徑比電動葫蘆大,且鋼絲繩中的繩芯是含油麻芯在受力時會滲出機油,保持曳引繩表面潤滑狀態(tài)。

  行車的車輪及電動葫蘆小車的車輪在軌道上運行,是鋼與鋼之間的相對磨擦運動。在JB/T10219-2001中,限制其速度不得大于25m/min。相對電梯的導(dǎo)軌與導(dǎo)靴是上下垂直運行。不存在像行車、電動葫蘆平行移動那么大的輪壓。電梯的導(dǎo)軌上設(shè)有專門的加油器,始終保持電梯導(dǎo)軌與導(dǎo)靴為良好的潤滑狀態(tài)。再則防爆電梯導(dǎo)靴一般為尼龍非黑色金屬材料或采用無火花的銅合金,不會產(chǎn)生火花或磨擦高溫。

  根據(jù)以上分析比較,防爆電梯的額定運行速度一般在0.5m/s,即30m/min。不得超過60m/min。如超過30m/min,曳引繩應(yīng)有可靠的潤滑措施,以減少鋼絲繩與曳引輪或繩輪之間的磨擦。導(dǎo)軌加油器必須可靠的工作。對重輪轎頂輪、導(dǎo)繩輪等應(yīng)采用等級高的軸承。要經(jīng)常檢查曳引繩表面,應(yīng)無斷絲。采用漸進式安全鉗、鉗塊,不能用鋼鐵制品或鋼鐵表面無火花鍍層處理。因為漸進式安全鉗在制動時有一段滑移過程。在這個過程中會將無火花處理的表面化失去保護層,會產(chǎn)生火花。
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