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工作面補(bǔ)軌道巷打水倉安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2024年11月29日

因24202工作面補(bǔ)軌道巷口處施工鉆孔,存在積水,為方便抽排水,需在補(bǔ)軌道巷口靠右手幫側(cè)打兩個水倉,為保證施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施:

一、施工工藝:

1、水倉為矩形,規(guī)格:長×寬×深=2m×2m×1m,兩個水倉間距為0.8m。

2、采用人工風(fēng)鎬配合洋鎬拉底、小鍬攉煤矸的方式打水倉,攉出的煤矸墊到左手幫側(cè)的巷道上,風(fēng)鎬采用軌道巷壓風(fēng)供風(fēng)。

3、打水倉前,先清理干凈作業(yè)地點(diǎn)的雜物,由驗(yàn)收員將水倉的位置劃定,然后利用風(fēng)鎬從中間向四周、由上逐漸向下拉底,直至水倉深度達(dá)到規(guī)定的要求。

二、安全技術(shù)措施:

1、施工前,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,處理掉頂板的隱患后,方可進(jìn)行作業(yè)。

2、拉底過程中,必須由跟班隊(duì)長或工長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工人員整改。

3、拉底時必須有4人以上協(xié)同作業(yè),一人觀察指揮,一人負(fù)責(zé)拉底,兩人負(fù)責(zé)倒運(yùn)煤矸。

4、拉底打水倉前首先清理干凈作業(yè)周圍及人行道上的雜物,確保行人暢通。

5、打出的水倉壁及倉底必須平整,嚴(yán)禁出現(xiàn)臺階。

6、水倉打完后,在水倉內(nèi)四壁壘砌編織袋墻,編織袋內(nèi)裝滿煤渣并封口,然后用水泥沙漿澆注,確保水倉四壁嚴(yán)密不漏水。

7、水泥沙漿的配比為:水泥:沙子=1:2。

8、水倉打好后,應(yīng)由使用單位在水倉靠軌道側(cè)及前后安設(shè)柵欄或鋪設(shè)蓋板,以防止人員墜入。

三、其它仍按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

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