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外段工作面回風巷運料安全技術措施

  
評論: 更新日期:2016年06月07日

因14062外段工作面回風巷為上山巷道,采用人工運料較為困難,現(xiàn)采用回柱絞車配合拖斗拉送物料。為確保運輸安全,特制定安全技術措施如下:
        一、技術措施:
        (一)絞車
        14062回風巷使用回柱絞車型號為JH-5型,絞車固定方式為兩壓兩戧,戧柱角應為65°~75°,柱頂應打在梁窩內,且牢固可靠。材料采用直徑18cm以上的圓松木,不得用腐蝕、折損的圓松木。
        (二)鋼絲繩
        1、提升鋼絲繩直徑為12.5mm。
        2、做老鉤繩頭和保險繩繩頭時,必須使用桃形環(huán),并用繩卡固定牢固,老鉤和保險繩繩卡數量均不能少于4個。繩卡一順間距為鋼絲繩直徑的6~7倍,繩卡U型卡住副繩。
        (三)信號裝置
        1、該斜巷運輸必須使用獨立的聲光信號裝置,確保靈敏可靠。
        2、信號位置:14062回風巷與聯(lián)絡巷交叉口處安裝一個,回柱絞車5m范圍內安裝一個,中間段每隔50m安裝一個信號。
        3、信號統(tǒng)一規(guī)定:一響停、二響提、三響松繩、亂鈴為緊急停車信號。
        二、安全措施:
        1、在距掘進頭20m以外地點(安裝位置可隨掘進工作面前移)安裝一部JH-5型回柱絞車,保證聲光信號齊全。
        2、運輸期間,將各部槽的開關手把打到零位閉鎖。
        3、巷道內運送物料時繩道內禁止有人。
        4、行車前保證道路通暢無雜物。
        5、斜巷運輸鋼絲繩每班至少檢查一次,發(fā)現(xiàn)斷絲數突然增加或伸長突然加快時、1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到10%時或鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到10%時必須更換鋼絲繩。同時,鋼絲繩有死彎、松股、擠傷、銹蝕、點蝕有麻坑、形成溝紋時均不得使用。
        6、每次開車前,絞車司機必須認真檢查確認絞車及其電氣設備、壓柱、戧柱、鋼絲繩固定全部合格后,確認安全無問題后才能投入運轉。
        7、回柱絞車運行前,絞車司機應檢查絞車周圍及運行區(qū)域內有無人員進入,確定無人后方可進行操作。
        8、絞車司機要穿戴整齊,在回柱絞車運行過程中,目視前方,密切注意觀察鋼絲繩纏繞情況。
        9、在回柱絞車運行中,嚴禁鋼絲繩上垛。處理時必須有兩人以上在場,一人操作,一人觀察,防止繩攪人。
        10、開車前先檢查絞車各部件是否完好,操作時注意力集中,發(fā)現(xiàn)有異常情況立即停車,查明原因。嚴禁司機擅離工作崗位,嚴禁躺臥,若必須離開時,必須將開關停電,并鎖好后才能離開。
        11、中途停車或處理事故時,要堅守工作崗位,認真聽從信號工指揮。
        12、運輸前,信號工應保證物料捆綁牢固,以防物料下竄。運槽節(jié)時一次不得超過2節(jié),運工鋼時一次不得超過6根。
        13、信號工必須堅守崗位,專職負責,非專職人員不準亂打信號。要做到“聽清、看清、打清”,發(fā)生緊急情況時要打亂鈴。嚴禁絞車司機兼作信號工。
        14、提升物料時,要有跟拖斗人員,跟拖斗人員必須跟在拖斗后方側面,并保證拖斗運行的安全距離不低于200mm。若遇到拖斗出現(xiàn)運行障礙,及時告知信號工發(fā)出停車信號。
        15、取下的鋼絲繩要存放好,嚴防鋼絲繩意外受傷。
        16、絞車司機嚴禁生拉硬拽,發(fā)現(xiàn)卡住阻現(xiàn)象,立即停車,并查明原因,確認無問題后方可開車。
        17、信號工負責檢查拖斗,發(fā)現(xiàn)拖斗有變形、損壞時,不得使用。
        以上各項安全技術措施,由區(qū)隊長組織所有職工,由技術員負責認真貫徹學習,所有職工參加學習后簽字執(zhí)行;由區(qū)隊負責斜巷運輸安全的當班跟班隊長和班長負責現(xiàn)場落實,確保安全生產。其他方面按《14062外段工作面回風巷掘進作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
 

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