筆者于2003年4月13日到17日參加了某工地建筑安全事故調查。該工程的工程概況為7層磚混結構，預應力空心板。建筑面積5300m²，層高為3m。該工程在發(fā)生事故時已經施工到4層，在安裝完4層樓面板后正準備5層墻體磚砌筑施工，突然預應力空心板發(fā)生斷裂，致使預應力空心板從4層一直砸到底層地面，造成“一死一重傷一輕傷”的重大建筑安全事故。

根據現(xiàn)場調查取證和詢問了解情況，發(fā)現(xiàn)該現(xiàn)場施工人員中僅一個項目經理（而且兼建設單位現(xiàn)場代表和另外兩個項目的項目經理），一個持證的施工員（該施工員在此次事故中負輕傷），一個材料員，現(xiàn)場無質量檢查員和安全員持證上崗，龍門吊司機和電工也是無證上崗?，F(xiàn)場預應力空心板上堆放的磚數(shù)量嚴重超量。根據西南G231圖集第10頁第10條要求“施工荷載不宜超過1.5kN/m²，有集中荷載時應取分散措施或加設臨時支撐，確保安全”。而根據現(xiàn)場調查取證，發(fā)生事故的板面荷載已經達到3.88 kN/m²。

現(xiàn)場施工辦公室的施工圖設計預應力空心板為bKB4205-5，而現(xiàn)場安裝的和發(fā)生斷裂的預應力空心板是bKB4205-4。經現(xiàn)場詢問，驗收預應力空心板時現(xiàn)場管理人員僅是對板的長度和寬度進行檢查，對板的等級并未進行檢查核對，對板的預應力鋼筋的根數(shù)也根本沒有概念。

在調查預應力空心板廠的情況時，發(fā)現(xiàn)用于該批板的冷軋帶肋鋼筋沒有任何出廠合格證明書，也沒有進行抽樣送檢。水泥也僅有3天強度報告的出廠合格證，沒有復檢報告。根據預制板廠提供的出庫單發(fā)現(xiàn)，發(fā)生斷裂板的生產日期為4月7日，和發(fā)生事故的日期僅相隔6天。

通過幾天的調查取證，事故調查組初步得出造成該安全事故的原因如下：

1. 預應力空心板板面施工荷載過大；

2. 預應力板齡期不夠；

3. 預應力板等級未按設計要求進行施工（原設計為5級荷載，實際施工為4級荷載）；

4. 施工管理經驗不足。

通過這次事故的調查處理，就項目的質量安全控制方面得出以下總結，供各位同行

參考：

1.在施工過程中加強管理，嚴格控制板面荷載（包括現(xiàn)澆板），磚砌體、鋼管、鋼模等量大的建筑材料應分批供應，分散堆放，避免集中堆放使板形成集中荷載，使板的局部應力集中，從而造成板的破壞。

2.提供施工管理人員的專業(yè)技術知識，強化材料、構件等的驗收質量意識，從管理上杜絕不合格材料（構、配件）的進場。

3.施工時應檢查復核板的生產日期、強度等級、外觀尺寸和有無出廠合格證。

4.完善項目管理機構（包括項目管理人員和特殊工種操作人員的配備）。

5. 進一步加大工程監(jiān)理的范圍和力度。

6. 政府相關職能部門應加強對建筑施工企業(yè)和材料供應生產企業(yè)的監(jiān)督管理。

就在筆者進行本文的組稿過程中，又參加了對該公司其他在建項目的質量安全大檢查，

發(fā)現(xiàn)在預應力空心板施工中同樣存在很大的問題，預應力空心板的底面嚴重漏筋和有孔洞現(xiàn)象。同時還發(fā)現(xiàn)沿長度方向斷裂的板堆放在現(xiàn)場，該斷裂的bKB4205-4預應力空心板混凝土強度等級不超過C20（設計要求為C30）。同時還發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場堆放的板中有一塊側邊寫著“用于試壓的板”。該板從外觀上明顯比同批的其他板要好，而且同行的專家都一致確認該板混凝土的強度等級明顯高于同批的其他板。為了我們的“百年大計”，筆者建議質量監(jiān)督部門在建筑工程備案時，應增加對預應力空心板混凝土強度進行隨機回彈測試。

（周浪）