船首尾線(xiàn)與碼頭線(xiàn)成較大夾角（有時(shí)幾乎成直角）的操作方法，稱(chēng)“大角度駛靠碼頭”。這種方法常在水流平緩而有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng)或嵌檔靠碼頭時(shí)采用。

操作要點(diǎn)：掌握本船的慣性和速度，以適當(dāng)?shù)挠嗨伲瑢?duì)準(zhǔn)躉船中部或頭部以較大的角度緩速行駛。用舵控制船首使之處于隨時(shí)外揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，以免抬不起頭而撞擊躉船。接近躉船時(shí)，抓緊時(shí)機(jī)，以適當(dāng)?shù)臋M距和角度操外舵，使船舶急速回轉(zhuǎn)。注意倒車(chē)，船靠回轉(zhuǎn)時(shí)的偏移，克服風(fēng)的影響和逐漸向碼頭轉(zhuǎn)進(jìn)所留的橫距，用車(chē)舵配合，調(diào)整船位，先系倒纜，再系余纜。