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汽車客運總站安全工作報告

		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年05月09日
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仙桃市汽車客運總站
安全工作報告
 仙桃市汽車客運總站簡介
“三、四、五、六”安全工作法
三不進站
四道關口
五個達標
六不出站
結(jié)束語
仙桃市汽車客運總站簡介

仙桃市汽車客運總站是隸屬于市交通運輸局的二級單位，于1998年10月28日正式營運。總站現(xiàn)有進站參營車輛420臺，營運省內(nèi)外班線75條，日發(fā)班次610個，日均旅客流量10000人次左右?？傉鞠略O辦公室、財務科、安?？?、運調(diào)科、站務科、車輛檢測中心等部門。
　　近年來，我站以安全生產(chǎn)為抓手，立足陣地建設，投入100余萬元逐步更新完善了各項設施、設備等，建造一流基礎設施，提高我站的服務檔次。
　　在服務工作中，我站不斷創(chuàng)新服務手段，堅持“五優(yōu)、三化”即優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)秀文化、優(yōu)異業(yè)績和服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質(zhì)量標準化的服務標準。全力打造“延伸服務、溫馨勝家”的服務品牌。樹立企業(yè)優(yōu)質(zhì)形象。
　　在安全生產(chǎn)管理工作方面，我們緊密結(jié)合實際，在實踐中不斷探索和總結(jié)，形成了一套嚴密、長效的安全生產(chǎn)管理機制。安全生產(chǎn)管理工作成績顯著。多次受到省、市各級表彰。
前廣場
仙桃市汽車客運總站簡介
售票廳
候車廳
候車廳
發(fā)車區(qū)
安檢通道
三品檢查
女子安檢班
仙桃市汽車客運總站簡介
仙桃市汽車客運總站簡介
停車場
停車場
下客區(qū)
售票廳
仙桃市汽車客運總站簡介
“x”光檢查
“x”光檢查
延伸服務
延伸服務
　　為切實抓好我站的安全專項整治工作，我們以提升安全管理為工作目標，依照汽車客運站安全專項整治方案，組織開展了安全專項整治活動。我站的安全生產(chǎn)管理工作明顯得到加強，安全隱患基本消除，應急處置顯著提高，服務質(zhì)量大幅提升。 下面我向各位領導具體匯報我們的作法：即“三、四、五、六”安全工作法
 一、嚴格查堵  “三品”檢查不進站
“三、四、五、六”安全工作法
　　為消除各類安全隱患，我站從源頭抓起。主要從以下四個安全崗位落實“三不進站”制度?！叭贿M站” 即“危險品不進站、   無關人員不進站、無關車輛不進站”。
三不進站
“三、四、五、六”安全工作法
1、嚴格落實“x”光三品檢查制。旅客乘車必須經(jīng)我站安檢通道安檢后方可進站上車。去年6月，我站抽調(diào)8名業(yè)務素質(zhì)高、思想作風硬的女員工，成立了“鏗鏘玫瑰”女子安檢班。在資金上舍得投入，對工作場所進行裝修和配置金屬探測門、手持探測儀等安檢設備。女子安檢班牢記“創(chuàng)平安車站、保旅客安全”的服務宗旨，以打造“平安、溫馨、和諧”車站為工作理念。做到逢包必檢，一年以來，共勸退違禁品1380件；收繳管制刀具等違禁物品106件；日檢行包5000余件。為保障旅客生命財產(chǎn)安全作出了突出的貢獻。今年，女子安檢班被仙桃市總工會評為仙桃市優(yōu)秀班組。
三不進站
“三、四、五、六”安全工作法
三不進站
“三、四、五、六”安全工作法
2、進站口查堵。我站進站口安排一崗雙人，禁止無關車輛、無關人員進入站場。進站貨物必須經(jīng)貨運通道安檢合格后用專用推車運輸進站上車。
三不進站
“三、四、五、六”安全工作法
3、在出站口，我站從市保安公司聘請了四名保安，其主要職能是杜絕無關車輛、無關人員逆行進站。
三不進站
“三、四、五、六”安全工作法
4、在下客區(qū)，由安全員引導人車分流工作。指導旅客由旅客通道出站，車輛進入待發(fā)車區(qū)。
三不進站
二、嚴格檢查   “四道關口”不放松
   1、車輛安檢關
　　我站規(guī)定，參營車輛必須安全例檢合格后方可上檔營運。因此，參營車輛首先要到站車輛安全檢測中心進行安全例檢。同時對車輛的行車證、駕駛證、從業(yè)資格證、道路運輸證、線路牌予以審核。安檢合格的，由車檢員在《湖北省仙桃市汽車客運總站車輛流程記錄表》上蓋章。安檢不合格車輛，堅決不出具合格證明。
“三、四、五、六”安全工作法
四道關口
2、運調(diào)上檔關
　　參營車輛安全例檢合格后到運調(diào)門檢處報班。由調(diào)度員在《車輛流程記錄表》上填寫核載人數(shù)、起始地點、運行里程、調(diào)度員簽字等內(nèi)容后予以放行進入發(fā)車區(qū)。未安檢或安檢不合格的車輛，一律不允許上檔營運。
“三、四、五、六”安全工作法
四道關口
3、站務發(fā)車關
“三、四、五、六”安全工作法
　　站務員先復核上檔車輛《車輛流程記錄表》中車檢、運調(diào)部門的檢查情況；然后填寫該車的實載人數(shù)、司乘人數(shù)、發(fā)班時間、站務員簽字等內(nèi)容；再開具結(jié)算紅票。
四道關口
4、出站門檢關
　　門檢員一要對《車輛流程記錄表》中車檢、運調(diào)、站務三個部門的檢查填寫情況進行審核，缺一不可；二要上車復核實載人數(shù)，無人票不符、超員等違規(guī)營運行為；三要要求司乘人員及旅客必須配帶好安全帶；四要督促車輛駕駛員簽字后，方可放行出站；五要對《車輛流程記錄表》中出站人數(shù)、出站時間、門檢員簽字等內(nèi)容進行填寫，并將該表收回存檔。  
“三、四、五、六”安全工作法
四道關口
　　通過客運站安全專項整治活動，進一步加強了四道關口車輛安全檢查的工作流程，我們狠抓各個環(huán)節(jié)的落實，為營運車輛安全行車打下堅實基礎。
三、嚴格監(jiān)管    “五個達標”不放過
“三、四、五、六”安全工作法
1、消防安全達標
　　我站配備一名消防專干，成立了志愿消防隊。對站場消防器材和設施實行每月例檢；對參營車輛的消防安全設施長途臥鋪車每月例檢、中短途每季例檢。確保消防安全設施設備齊全完好。我們每年組織兩次消防應急演練，以提高員工的消防安全意識和應急救援能力。
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
五個達標
2、現(xiàn)場管理達標
“三、四、五、六”安全工作法
　　我站嚴格落實“一崗雙責” 制度；站場各崗位配備足夠的安全員；發(fā)車區(qū)有現(xiàn)場調(diào)度；監(jiān)控室指定專人值守。今年，為提高我站的反恐防暴應急能力，我們配置了警用作訓服、電警棍、催淚噴霧劑、手持叉、盾牌、手銬等警用設備。并組織了一次防暴實戰(zhàn)演練，受到了各級領導的高度評價和肯定。
五個達標
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
3、安全監(jiān)督達標
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
　　我站嚴格落實安全生產(chǎn)例檢制度；生產(chǎn)區(qū)域站治安巡邏小分隊加強巡查；夜間值班實行站長值班，站安?？普?、副科長帶班，兩名安全員及四名聘用安全員當班制。確保夜間站場安全。
4、車輛安全達標
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
　　我站車檢中心配備了在國內(nèi)具有先進水平的測檢儀器，并聘請6名經(jīng)驗豐富的車檢員，利用高科技與人工相結(jié)合，對車輛全面檢測。以保障營運車輛技術狀況良好。
5、司乘培訓達標
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
　　我站定期召開車屬公司安全負責人會議，加強對司乘人員開展教育培訓工作。并集中組織司乘人員進行安全意識、安全行車、職業(yè)道德等的教育培訓。提高他們遵紀守法、文明駕駛；優(yōu)質(zhì)、規(guī)范服務的意識和應急處置能力。
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
五個達標
“三、四、五、六”安全工作法
四、嚴格把關  六不合格不出站
六不出站
“三、四、五、六”安全工作法
  
　　“六不出站”即“超載客車不出站、安全例檢不合格不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核不出站、旅客不系好安全帶不出站” 
　　我站在出站門檢口重點加強現(xiàn)場監(jiān)管，設置一崗三人，對車輛安全檢查工作最后把關。門檢員嚴格落實“六不出站”制度。認真履行職責，做到逢車必檢。堅決杜絕違規(guī)營運車輛出站，出站登記詳細并存檔備案。
六不出站
“三、四、五、六”安全工作法
結(jié)束語
　　 “三、四、五、六”安全工作法是我站安全生產(chǎn)工作的法寶。不足之處，請各位領導多提寶貴意見。
　　安全生產(chǎn)管理工作任重而道遠。仙桃市汽車客運總站借這次全省客運站專項整治活動為契機，認真查找存在的安全隱患，狠抓安全工作的落實。牢固樹立安全第一、安全就是最大效益的理念。在今后的安全工作中，將進一步在思想上重視，在行動上務實，在工作中細致。扎扎實實把安全工作抓好，為打造平安車站而努力。

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