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人工卸敞車安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2014年12月31日

1、上下班應(yīng)走線路一側(cè),嚴(yán)禁在不安全地段上行走。工間休息應(yīng)到新線一側(cè),嚴(yán)禁超越安全線的范圍。
        2、路料卸車前,卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體人員進(jìn)行安全教育,布置卸車計劃、地點、數(shù)量、卸車方法及安全注意事項。
        3、卸料時不得乘坐料車去工地,應(yīng)乘坐汽車。工程列車未到達(dá)卸車地點不能拆除任何加固裝置。
        4、人工在敞車內(nèi)卸道碴時必須按規(guī)定著裝,穿防滑鞋、佩戴防塵面具。
        5、在敞車內(nèi)要站穩(wěn),避免滑下去摔傷。
        6、人工卸車時車站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員、安全人員等必須提前到達(dá)施工現(xiàn)場,做好施工準(zhǔn)備,按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置防護(hù),施工現(xiàn)場必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員密切保持聯(lián)系,及時傳達(dá)列車運行情況,并做好防護(hù)記錄,如果在對講機呼叫范圍外或其他原因造成聯(lián)系不到防護(hù)員時,要及時給現(xiàn)場負(fù)責(zé)人打電話傳達(dá)列車運行情況。
        7、防護(hù)員通知來車時,卸車人員必須提前停止卸碴作業(yè),并且檢查確認(rèn)有沒有侵限現(xiàn)象,現(xiàn)場作業(yè)人員必須統(tǒng)一聽從指揮返回車站避讓。
        8、來車時嚴(yán)禁線路間停留作業(yè)人員,所有作業(yè)人員必須在線路一側(cè)。
        9、卸車過程中嚴(yán)禁作業(yè)人員從邊門上下車,必須從中門上下車,確保人身安全。
        10、卸車時,施工作業(yè)隊負(fù)責(zé)人要在現(xiàn)場組織指揮,配備足夠的卸車人員。每輛車應(yīng)指派一名職工為組長負(fù)責(zé)具體卸車的安全事項,并負(fù)責(zé)組織開關(guān)車門和線路檢查,卸車負(fù)責(zé)人在列車進(jìn)入?yún)^(qū)間前,向全體參加卸車人員,將卸車人員,將卸車方法及安全檢查注意事項布置清楚,并做到:
        ①、組織足夠的卸車人員及清道人員,卸車點,信號用品設(shè)備等。
        ②、區(qū)間卸車應(yīng)盡可能安排在晝間進(jìn)行,確因施工需要必須要夜間卸車時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。
        11、區(qū)間卸料時,嚴(yán)禁機車與車輛摘鉤。
        12、嚴(yán)禁在下列地點卸車:
        ①、道岔及道岔咽喉區(qū)。
        ②、無碴橋上(不含卸長鋼軌)。
        ③、道口。
        ④、有可能損壞信號、超偏載檢測裝置、通訊、客(貨)車運行安全檢測設(shè)備處所。
        ⑤、線路兩側(cè)有大量堆積物地段。
        13、不得拆卸料工程列車任何附件,如閘瓦釬。
        14、地面清道人員應(yīng)利用間隙,做好上下聯(lián)絡(luò)后,才可清除侵限物。
        15、確需動車對位時,派專人負(fù)責(zé)清理侵限路料,同時檢查并清理車輛走行部位的石碴,現(xiàn)場安全員盯控車輛運行狀態(tài),確保運行安全。
        16、敞車內(nèi)道碴必須在動車前平整,確保動車時不偏載,必須派專人進(jìn)行盯控卸車,確保行車安全和作業(yè)人員人身安全。
        17、動車對位時嚴(yán)禁進(jìn)行卸碴作業(yè),要嚴(yán)格做到“作業(yè)不動車,動車不作業(yè)”的良好習(xí)慣。
        18、卸車完畢后,施工負(fù)責(zé)人要及時組織人員對車門進(jìn)行加固,必須用8號鐵絲2股進(jìn)行捆綁,加固完畢后派專人檢查確認(rèn)。
        19、卸料完后所有工具必須收回,禁止施工機具留在車箱內(nèi)或施工現(xiàn)場。
        20、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、專職盯控人員檢查確認(rèn)施工現(xiàn)場符合放行列車條件后方可放行工程列車。
       
 

        中鐵一局新運有限公司哈羅鐵路S1標(biāo)鋪架項目部
                        2011年3月10日
       

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