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安全管理網(wǎng)

鐵路既有線施工安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2015年02月24日
7).輕型軌道車不得在繁忙和快速線路上使用,因特殊需要時必須由運輸部門審查批準。
8).輕型軌道車不得停放在站內(nèi)線路上過夜,特殊情況下經(jīng)車站值班員同意時,應(yīng)加鎖穩(wěn)妥停放。
9).輕型軌道車撤出線路后不得侵入限界,使用完畢后存放在固定地點并加鎖。
3、非機動輕型車輛及小車的使用應(yīng)符合下列規(guī)定:
1).輕型車輛及小車應(yīng)放置在固定的安全地點并加鎖,使用前應(yīng)進行檢查,確認狀態(tài)良好后方可使用。
2).使用輕型車輛及小車時,必須取得車站值班員對使用時間的承認,并作好登記簽認
3).使用輕型車輛及小車時應(yīng)符合下列條件:
①必須經(jīng)施工負責人指定的專人負責使用。
②應(yīng)有足夠的隨車人員,能隨時將輕型車輛或小車撤出線路以外。
③應(yīng)備有防護信號、列車運行時刻表、鐘表和通信設(shè)備。
④在有軌道電路的線路或道岔上運行時,應(yīng)有絕緣車軸。
4).在區(qū)間使用輕型車輛及小車時,應(yīng)按下列規(guī)定防護:
①在線路上人力推行各種輕型車輛(包括在軌道上行走的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應(yīng)派防護人員在車輛前后各800m處顯示停車手信號,隨車移動。如瞭望條件不良時,應(yīng)增設(shè)中間防護人員。
②使用小車,應(yīng)有專人隨車顯示停車手信號,并注意瞭望。在雙線地段,單軌車應(yīng)在外側(cè)鋼軌行駛,面對來車方向。如需多次跨越線路時,應(yīng)在來車方向設(shè)專人防護,并按規(guī)定設(shè)置停車信號。
③輕型車輛及小車遇特殊情況不能在承認時間內(nèi)撤出線路時,應(yīng)在車輛前后各800m處放置響墩,并以停車手信號防護。
④跟隨列車后面運行時,應(yīng)與列車保持不小于500m的距離。在長大上坡道區(qū)間,不得續(xù)發(fā)輕型車輛。
⑤在站內(nèi)使用裝載較重的單軌小車及人力推運的輕型車輛時,必須與車站值班員辦理承認手續(xù),并在前后各50m處顯示停車手信號,隨車移動。
?? 五、電力施工安全要求
1、在妨礙和危及列車安全運行地段施工時,應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系,取得同意后方可施工。并設(shè)置防護人員,負責行車防護工作。
2、靠近鐵路立桿或撤桿有可能危及行車安全時,必須與有關(guān)車站聯(lián)系后施工,并應(yīng)采取措施保證電桿不向鐵路方向傾倒。列車接近時嚴禁立桿和撤桿。
3、跨越鐵路架線或撤線時,必須事先與有關(guān)車站取得聯(lián)系,放線時應(yīng)放一條收緊一條,并隨時將跨越鐵路兩側(cè)桿塔上的導(dǎo)線綁扎好,列車通過預(yù)報時應(yīng)停止架線或撤線工作。
4、在橋梁、隧道地段架線或撤線,施工負責人必須事先明確作業(yè)人員的待避處所,當聽到防護預(yù)告信號后應(yīng)及時轉(zhuǎn)移到安全地點。通過無照明的隧道應(yīng)持照明燈具。
??? 5、在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝(坑)時,挖出的土(石)和料具嚴禁侵入基本建筑限界,并應(yīng)采取防止塌落的措施。穿越鐵路電纜過軌時,宜采用頂管方法。
六、牽引供電施工安全要求
1、接觸網(wǎng)施工期間,必須采取有效措施,防止接觸網(wǎng)支柱、承力索、接觸線等侵入基本建筑限界。
2、接觸網(wǎng)工程施工,凡對行車有影響時,均應(yīng)通過車站值班員與列車調(diào)度員辦理允許施工手續(xù),并按規(guī)定設(shè)置施工防護后,方可作業(yè)。凡施工對既有信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及其他行車設(shè)備的正常使用發(fā)生影響時,應(yīng)事先在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記,經(jīng)車站值班員簽認,并由主管部門(工務(wù)或電務(wù))配合派人監(jiān)護指導(dǎo)。
3、辦理封鎖區(qū)間施工,均應(yīng)在接到準許施工的調(diào)度命令時,確認起止時間,設(shè)置施工防護后方可開工,并應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。如因特殊情況不能按時開通區(qū)間或不能按正常速度放行列車時,應(yīng)事先通知車站值班員,要求列車調(diào)度員延長時間或限速運行。
4、車梯抬上線路前,必須取得車站值班員的同意。如遇特殊情況不能在同意時間內(nèi)撤出線路時,應(yīng)按故障防護辦理。
5、凡在有軌道電路區(qū)段使用的車梯必須裝絕緣車輪。在線路上使用車梯作業(yè)時,每輛車梯出車時不得少于4人。車梯上的作業(yè)人員不得超過2人。
6、接觸網(wǎng)施工占用線路作業(yè),須取得車站值班員對時間的確認,使用停車手信號進行防護,并必須符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第301條、第302條、第303條、第304條。
?????? 7、施工列車運行中,不得進行起吊作業(yè),吊臂應(yīng)停放在規(guī)定位置,不得超過機車車輛限界。
?七、營業(yè)線施工防護員的基本條件和職責
???? ?()防護員的基本條件和職責
防護員按工作負責范圍分為駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員、工地兩端防護員和中間聯(lián)絡(luò)員四種。
施工安全防護工作除要加強安全防護硬件建設(shè)外,最重要的是提高人的素質(zhì)。要加強對防護員思想政治素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)、安全法制觀念業(yè)務(wù)技術(shù)的強化教育,嚴格管理,嚴格考核,確保施工安全防護萬無一失。
1、防護員的基本條件
施工防護員必須具備以下基本條件:
1).防護員必須由鐵路正式職工、年滿18歲、思想品德好、組織紀律性強、身體健康、視力和聽力良好、說話吐字清楚、能作正確記錄的人員擔任。
2).防護員必須具有高度的事業(yè)心和工作責任感,應(yīng)具有擔任防護員工作的基本知識和技能,熟悉鐵路行車有關(guān)規(guī)章制度和施工作業(yè)情況。
3).防護員必須經(jīng)過鐵路運營部門或工程處一級的安全管理部門進行有關(guān)規(guī)章業(yè)務(wù)、本職工作基本技能和技術(shù)安全規(guī)則培訓(xùn),經(jīng)考試合格,并取得上崗證后,方可上崗作業(yè)。
2、防護員工作的基本職責
1).根據(jù)施工作業(yè)的性質(zhì)的內(nèi)容、施工作業(yè)的地點及施工負責人的指令,能正確地辦理各種施工作業(yè)的登記、消記手續(xù);能正確地設(shè)置、撤除和顯示各種防護信號。
2).維護列車運行秩序,及時制止盲目搶點施工、拖延下道的現(xiàn)象;有權(quán)制止或糾正施工負責人的錯誤指令。
3).認真貫徹執(zhí)行“安全、細致、迅速、準確”的八字方針,迅速準確地發(fā)出或轉(zhuǎn)達各種列車信息和指令,確保施工中的行車和人身絕對安全。
4).防護員必須堅守崗位,精力集中,加強了望,嚴格紀律,認真做好施工安全防護工作。
()基本要求
1.防護員在上崗時,必須穿著規(guī)定的防護服裝,佩戴證章,按規(guī)定帶齊防護信號用品。
2.防護員在上崗時必須精神飽滿。上班前須充分休息,班前、班中不得飲酒。如有違反應(yīng)立即停止其工作。
3.防護員必須熟悉本區(qū)段內(nèi)的列車運行情況,尤其要熟記本區(qū)段內(nèi)旅客列車到、發(fā)(通過)時刻,以確保旅客列車安全。
4.防護員必須熟知當日施工地點、施工內(nèi)容,要有預(yù)案記錄。
5.能根據(jù)不同的作業(yè)內(nèi)容及施工地點,實施正確的施工防護。
6.防護員使用的通信、信號用品必須妥善保管,經(jīng)常檢查試用,保證在使用時性能良好并正確使用。
7.駐站和工地各防護員之間應(yīng)加強聯(lián)絡(luò),及時通報列車運行信息,并按有關(guān)規(guī)定認真填寫“防護員通話記錄,堅持每3-5分鐘聯(lián)系一次。防護員如因事暫時離開工作崗位,必須經(jīng)施工負責人同意后,方可離開。
?()防護員作業(yè)標準
1、駐站聯(lián)絡(luò)防護員
1).按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章,帶齊防護信號用品,持派遣證,按規(guī)定的時間到行車室辦理登記簽認手續(xù)。
2).負責校對鐘表,使車站行車室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員三者時間一致。
3).能熟知常用的行車術(shù)語,經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系,看懂車站控制臺的信號顯示,了解列車(調(diào)車)運行情況,及時、準確地向工地發(fā)出預(yù)報和確報。
4).能根據(jù)不同的施工性質(zhì)和作業(yè)內(nèi)容,依照規(guī)定要求,在“運統(tǒng)—46”上正確辦理施工申請、施工承認及線路開通和恢復(fù)常速的登記、消記手續(xù)。
5).遵守勞動紀律,不做與本職工作無關(guān)的事,不影響行車室工作人員的正常工作,不臆測行車,不擅離崗位。
6).按工作要求,做好施工防護預(yù)案和日志記錄。
2、工地防護員
1).按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章,根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容,帶齊防護信號用品。
2).保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的溝通,了解列車運行情況,監(jiān)督施工現(xiàn)場作業(yè)情況。鄰、本線來車及時督促人、機下道,并注意限界。
3).迅速、準確地傳達施工負責人的指令,用視、聽信號顯示各種施工防護命令,正確地設(shè)置各種施工防護,并及時向施工負責人反饋信息。
4).按工作要求,做好施工防護預(yù)案和日志記錄。
5).堅守工作崗位,發(fā)現(xiàn)異常情況能及時匯報,并正確、果斷處理。
3、兩端防護員
1).按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章,根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容,帶齊防護信號用品。
2).根據(jù)施工性質(zhì),到達規(guī)定防護位置。
3).根據(jù)指令,正確設(shè)置各種施工防護,并及時反饋信息。
4).堅守崗位,加強瞭望,鄰、本線來車及時通知工地防護員。
5).按規(guī)定要求,做好施工防護預(yù)案和日志記錄。
4、中間聯(lián)絡(luò)防護員
對于施工地點作業(yè)范圍較長、或瞭望條件不良、通訊不暢時,為便于工地防護員與兩端防護員之間的聯(lián)系,應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)防護員。
1).按規(guī)定著裝,佩戴上崗證、臂章,根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容,帶齊防護信號用品。
2).站位準確,迅速、準確地將工地命令傳遞給端頭防護員,并及時反饋信息。
3).遇意外突發(fā)情況,能在本節(jié)點進行應(yīng)急處理。
4).按規(guī)定要求,做好施工防護預(yù)案和日志記錄。
5、區(qū)間施工電話聯(lián)系程序
區(qū)間線路上施工,車站駐站聯(lián)絡(luò)員與施工現(xiàn)場防護員或施工負責人用電話聯(lián)系的程序規(guī)定如下:
1).施工負責人應(yīng)通過駐站聯(lián)絡(luò)與車站值班員保持密切聯(lián)系,掌握列車運行時刻,設(shè)置好防護后方可施工。在作業(yè)過程中應(yīng)密切注意來車“預(yù)報”、“確報”等信號。
①預(yù)報:車站對施工區(qū)間辦理閉塞時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出預(yù)報;如系通過列車,則應(yīng)提前一個車站(即鄰站向本站發(fā)車時)發(fā)出預(yù)報。
②確報:車站向施工區(qū)間發(fā)車時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出確報。
③施工地點距車站較近或施工條件較復(fù)雜,需提前預(yù)報、確報時,施工負責人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確,并通知全體防護員及施工人員。
④變更通知:預(yù)報、確報的變化時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向現(xiàn)場防護員發(fā)出變更通知。
2).現(xiàn)場防護員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報、確報、變更通知后,均應(yīng)立即通知施工負責人或按規(guī)定信號(用喇叭、信號旗等)向施工負責人重復(fù)鳴示,直至對方以相同信號回答時為止。同時應(yīng)加強警戒,注意瞭望,監(jiān)視來車與工地情況。如設(shè)置有中間聯(lián)絡(luò)防護員時,應(yīng)以上述相同方式準確及時地將信息傳達給對方。
3).駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員應(yīng)至少3~5mim聯(lián)系一次。
4).駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強與車站值班員的聯(lián)系,雙線區(qū)段反方向來車時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時通知現(xiàn)場防護員轉(zhuǎn)報施工負責人。
6、區(qū)間線路移動停車信號設(shè)置或撤除程序
區(qū)間線路上施工設(shè)置或撤除移動停車信號防護的程序如下:
1).設(shè)置移動停車信號
①駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認施工封鎖調(diào)度命令,通知現(xiàn)場施工負責人;
②現(xiàn)場施工負責人通知現(xiàn)場防護員按規(guī)定在施工地點設(shè)置移動停車信號;
③按規(guī)定設(shè)置好移動停車信號后發(fā)出施工命令。

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