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安全管理網(wǎng)

艙底作業(yè)安全管理規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2015年03月28日

  1.關(guān)(包括機(jī)械下艙作業(yè))應(yīng)選擇在適當(dāng)?shù)奈恢茫粶?zhǔn)在關(guān)下、關(guān)路、死角或危險(xiǎn)的山頭下做關(guān),隨時(shí)注意關(guān)的動(dòng)向、主動(dòng)讓關(guān)。

  2.票裝卸貨物,不準(zhǔn)挖井留山,不準(zhǔn)只做一邊貨物,造成船舶傾斜。

  3.時(shí),人不準(zhǔn)站在關(guān)路方向,相互之間與指揮手之間均應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,空鉤頭不準(zhǔn)隨手亂扔。

  4.關(guān)要等貨物降到人的胸部以下,方可上前穩(wěn)關(guān),并應(yīng)站在關(guān)路的兩側(cè)。

  5.應(yīng)問明貨物的重量、定量、定型、不超負(fù)荷。

  6.船艙扶梯時(shí),應(yīng)手抓牢腳踏實(shí)、按檔上下、不準(zhǔn)披衣帶物、不準(zhǔn)與他人談話。且需有專人監(jiān)控。

  7.光線不明,視線不清時(shí),不準(zhǔn)上下或在貨物上行走。

  8.艙口起落時(shí),不準(zhǔn)在艙口的明扶梯上下。
 

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