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安全專項(xiàng)方案審查制度

  
評(píng)論: 更新日期:2017年03月24日

依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的工程,施工單位在應(yīng)施工前單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案,并附安計(jì)算書、安全驗(yàn)算結(jié)果和必要的參考資料。須施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意并簽字后實(shí)施,由安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
        (一)、不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖 ;
        (二)、滑坡和高邊坡處理;
        (三)、樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;
        (四)、橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;
        (五)、隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;
        (六)、爆破工程;
        (七)、大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除;
        (八)、其他危險(xiǎn)性較大的工程。
        必要時(shí),施工單位對(duì)前款所列工程的專項(xiàng)施工方案,還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。
        監(jiān)理工程師對(duì)專項(xiàng)方案的審查時(shí)限應(yīng)不超過7個(gè)工作日。
       

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