據(jù)報道，加拿大丘吉爾瀑布水電站，常年備有一輛緊急情況下使用的“逃生巴士”，每天24小時在控制室出口待命。盡管自1971年電站投運以來巴士從未用過，但40多年來工作人員仍然每天堅持檢修，只是為了在出現(xiàn)未知災(zāi)難、電站防御系統(tǒng)失效等極端情況下啟用它。即使最壞的可能性微乎其微，也不遺余力去防范，這才有了電站的安全。“逃生巴士”體現(xiàn)的居安思危、防患未然，值得深思。

　　安全的風(fēng)險與挑戰(zhàn)多是不速之客，根本不按套路出牌，沒有一葉知秋的預(yù)判，沒有未雨綢繆的謀劃，沒有從蝴蝶翅膀振動中感知風(fēng)暴的敏銳，就會在驟至的安全風(fēng)險面前手足無措、顧此失彼，導(dǎo)致生命和財產(chǎn)損失慘重。

　　所謂“任憑風(fēng)浪起，穩(wěn)坐釣魚臺”，關(guān)鍵是對安全要有憂患意識的預(yù)警器、充分準(zhǔn)備的壓艙石。寧可把影響安全的因素估計得足一些、對策想得周全些，寧可多下苦功夫搞好多發(fā)事態(tài)演練，把各種預(yù)案做得更充分到位些，把安全制度設(shè)計得更科學(xué)實用些，把檢查落實得更可行有效些，才能避免臨時抱佛腳，避免小隱患導(dǎo)致大事故，才能聚合安全發(fā)展和諧共進(jìn)的正能量。

　　可以肯定，多年不發(fā)生安全責(zé)任事故的單位，往往因為能客觀分析安全帶來的穩(wěn)定風(fēng)險，設(shè)身處地從治理安全隱患入手、從健全教育機(jī)制入手，從百姓利益著想，和風(fēng)細(xì)雨地把安全監(jiān)督與教育融于日常工作之中；事故隱患不斷發(fā)生的單位，多是因為想當(dāng)然、拍腦袋，不顧現(xiàn)實情況，不理安全機(jī)制，注重表面文章，視人民生命財產(chǎn)如兒戲，不聞群眾得失，結(jié)果可想而知。

　　實踐證明，安全工作沒有什么捷徑可走，唯有一個“實”字，科學(xué)有效的制度，務(wù)實的作風(fēng)，實干的舉措，才能在安全方面取得實在的成效。