在日常工作中，筆者經(jīng)常聽到有的職工用“差不多”這個詞來回答問題。諸如安全隱患整治如何？“差不多”。作業(yè)標準和業(yè)務技術掌握得怎么樣？“差不多”。安全防護用品是否按規(guī)定穿戴？“差不多”。諸如此類，不勝枚舉。

    “差不多”是不求甚解、麻痹大意的代名詞，是一種僥幸心理，也意味著工作中存在若干缺陷和漏洞。“失之毫厘、謬之千里”，在事關人民生命財產(chǎn)大事的安全工作上，1％的差距就可能造成100％的危害。上世紀60年代，前蘇聯(lián)“聯(lián)盟一號”宇宙飛船的駕駛員科瓦洛夫就是因為地面檢查時，忽略了一個小數(shù)點，結果造成飛船返航時降落傘出現(xiàn)故障，宇航員命喪太空的悲劇。

    筆者以為，“差不多”思想萬萬不可有。存在這種思想的原因，一是偷懶，怕多干活，工作責任心、事業(yè)心不強。個別職工以為越嚴格對照標準作業(yè)，干的活就越多，所以簡化作業(yè)程序。二是存在僥幸心理，總以為“不會那么巧就出事”。一次次的僥幸，使簡化作業(yè)演變成了“慣性”違章，埋下了事故的種子。

    安全是鐵路運輸生產(chǎn)的根基，而“差不多”則是安全生產(chǎn)的大敵。我們從事運輸安全工作，事關安全的事情再小也要一絲不茍地去做，要自覺做到“慎于小者不懼于大，戒于近者不諱于遠”。只有從思想上“甚小”、和“戒近”，才能在行動上堵住“差不多”之患。只有在工作中養(yǎng)成嚴而又嚴，細而又細，執(zhí)行標準一絲不茍、不打折扣，一點兒都不能差，差一點兒都不行的習慣，才能真正遠離事故、防控風險，實現(xiàn)鐵路安全工作的長治久安。