現(xiàn)將國家勞動總局《關(guān)于現(xiàn)用汽車槽車安全管理的意見》轉(zhuǎn)發(fā)給你們,望認(rèn)真貫徹執(zhí)行.
液化石油氣汽車槽車(下簡稱槽車)是運(yùn)送城市民用燃料和工業(yè)原料,燃料的運(yùn)輸工具.槽車質(zhì)量和穩(wěn)定性的優(yōu)劣,直接關(guān)系到人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全.由于過去沒有統(tǒng)一的安全管理規(guī)定,以前設(shè)計(jì)、制造的槽車問題較多,急待進(jìn)行全面的檢驗(yàn)和改造.
現(xiàn)結(jié)合本市具體情況,特作如下補(bǔ)充規(guī)定:
1.各擁有槽車的使用單位自本通知收到之日起,一個月內(nèi)需向市勞動局填報"槽車全面檢驗(yàn)計(jì)劃表",按市勞動局指定日期,由北京市鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所或勞動局指定的單位進(jìn)行全面檢驗(yàn).檢驗(yàn)合格的填報"槽車使用證書申請表",由市勞動局發(fā)給使用證書;部分不合格的槽車,暫發(fā)給臨時使用證,限于1982年7月31日前改造修理完畢.逾期凡無證的槽車一律停止使用.
2.北京金屬結(jié)構(gòu)廠在《槽車安全管理規(guī)定》頒發(fā)以前制造的槽車由該廠負(fù)責(zé)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、修理和改造.
3.本市其它承擔(dān)槽車全面檢驗(yàn)的單位,需報經(jīng)市勞動局審查同意方可承擔(dān)此項(xiàng)工作.
4.外省(市)承擔(dān)槽車檢驗(yàn)、修理和改造的單位需經(jīng)所在省(市)勞動部門審查同意的方為有效.
附:
國家勞動總局鍋爐安全監(jiān)察局關(guān)于現(xiàn)用汽車槽車安全管理的意見
〖81〗勞鍋?zhàn)?0號
(一九八一年四月十五日)
《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》(以下簡稱《槽車規(guī)定》),國家勞動總局已于今年二月十三日批準(zhǔn)頒發(fā),自八月一日起正式實(shí)行.
為了做好貫徹執(zhí)行《槽車規(guī)定》的準(zhǔn)備和銜接工作,自今年六月一日起,凡未按.槽車規(guī)定《要求鑒定批準(zhǔn)的液化石油氣汽車槽車,一律不準(zhǔn)再制造、出廠;對于目前已投入使用的國產(chǎn)或進(jìn)口的液化石油氣汽車槽車(以下簡稱"舊槽車")的安全管理,應(yīng)按如下意見處理:
(一)所有"舊槽車"均必須在一九八二年八月一日以前,根據(jù)《槽車規(guī)定》的各項(xiàng)要求,進(jìn)行一次全面檢驗(yàn).
槽車全面檢驗(yàn)的內(nèi)容,既包括對罐體和所有附件的檢驗(yàn),也包括對整車結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性能的檢驗(yàn).對于未進(jìn)行過或只局部進(jìn)行過射線探傷者,必須補(bǔ)充進(jìn)行100%的射線探傷;對于已經(jīng)進(jìn)行過100%射線探傷者,也應(yīng)補(bǔ)充進(jìn)行20%以上的射線復(fù)查.表面探傷檢查應(yīng)按《槽車規(guī)定》第45條要求進(jìn)行,但對于罐體材料的屈服點(diǎn)σs≥40kgf/mm者,罐外焊縫也應(yīng)檢查.
槽車的全面檢驗(yàn),應(yīng)由所在地、市以上勞動部門或其授權(quán)的單位進(jìn)行.
承擔(dān)槽車檢驗(yàn)的單位,應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果出具檢驗(yàn)報告或檢驗(yàn)證明書,并經(jīng)簽字蓋章后,交由槽車使用單位存查.
(二)經(jīng)全面檢驗(yàn)符合《槽車規(guī)定》的"舊槽車",使用單位應(yīng)持全部技術(shù)資料和檢驗(yàn)報告或檢驗(yàn)證書,向當(dāng)?shù)貏趧硬块T申請辦理槽車使用登記,并瓴取使用證書.
槽車的使用證書,由我局統(tǒng)一印制,各省、市、自治區(qū)勞動局統(tǒng)一編號.
(三)"舊槽車"經(jīng)全面檢驗(yàn)如有下述情況,一般可允許其繼續(xù)使用,并可按第(二)條要求辦理登記和發(fā)證:
1.罐體材料雖不符合《槽車規(guī)定》要求,但未發(fā)現(xiàn)屬于因材料問題而產(chǎn)生有害缺陷者;
2.罐體雖未作焊后消除應(yīng)力熱處理,但尚未發(fā)現(xiàn)屬于因焊接殘余應(yīng)力過高而產(chǎn)生諸如應(yīng)力腐蝕裂紋等有害缺陷者;
3.焊縫經(jīng)無損探傷檢查,只個別部位存在有超過JB741-80《鋼制焊接壓力容器技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)所允許的缺陷,但未發(fā)現(xiàn)存在諸如密集性氣孔、裂紋、未焊透和條狀夾渣等有害缺陷者;
4. 罐體實(shí)測最小壁厚Smin能滿足穩(wěn)定性的要求和按下式計(jì)算結(jié)果者:
公式
其中:P──罐體設(shè)計(jì)壓力.按《槽車規(guī)定》選取,kgf/cm;
D──罐體內(nèi)徑,cm;
〔σ〕───材料的許用應(yīng)力,取^與^的較小者,kgf/cm
σs──材料屈服點(diǎn)的最小規(guī)定值,kgf/cm;
σb──材料抗拉強(qiáng)度的最小規(guī)定值,kgf/cm;
Φ──焊縫系數(shù),雙面對接焊可取Φ=1.0.
(四)"舊槽車"凡屬于下述情況,應(yīng)限其在兩年內(nèi)按《槽車規(guī)定》的要求加以改造.目前,一般可暫發(fā)給臨時使用證書,但應(yīng)采用適當(dāng)安全措施,監(jiān)督使用:
1.安全伐的結(jié)構(gòu)型式和排氣能力與《槽車規(guī)定》不符者;
2.氣相管和液相管沒有裝設(shè)緊急切斷伐者;
3.采用板式液面計(jì)者.
(五)"舊槽車"經(jīng)全面檢驗(yàn)結(jié)果.凡屬下術(shù)情況,必須經(jīng)過修復(fù)或改造符合規(guī)定后,方可給予登記、發(fā)證和繼續(xù)使用;
1.罐體內(nèi)、外表面發(fā)現(xiàn)有裂紋、凹坑、腐蝕、劃痕等缺陷者;
2.焊縫無損探傷檢查、發(fā)現(xiàn)存在有密集性氣蕊、裂紋、未焊透、咬邊或夾潭等嚴(yán)重缺陷者;
3.罐體存在一般性的幾何尺寸超標(biāo)或焊縫外觀缺陷者;
4.安全附件(包括安全伐、壓力表、溫度計(jì)、液面計(jì)、滅火器、消火裝置、接地鏈、保險杠、保護(hù)罩等)失靈或不全者;
5.漆色和標(biāo)志與《槽車規(guī)定》不符者;
6.罐體與車輛(或底盤)的連接不牢靠,或整車穩(wěn)定性能較差者.
(六)"舊槽車"凡屬于下述情況,不得再作槽車使用;
1.罐體材料無法判明或確屬用材不當(dāng)者;
2.經(jīng)實(shí)測檢查,罐體壁厚不符合第(三)條第4項(xiàng)規(guī)定者;
3.罐體主體焊縫為面焊接者;
4.罐體受應(yīng)力腐蝕嚴(yán)重而又無法消除者;
5.罐體因嚴(yán)重的幾何尺寸超標(biāo)、變形或操作,而又無法修復(fù).繼續(xù)使用無安全保障者;
6.整車穩(wěn)定性能不可靠者;
(七)"舊槽車"經(jīng)全面檢驗(yàn)結(jié)果,如需進(jìn)行修復(fù)或改造,應(yīng)由槽車使用單位和負(fù)責(zé)修復(fù)改造的單位共同提出修復(fù)改造的詳細(xì)方案,并呈報主管部門和所在地、市以上勞動局審查同意.
"舊槽車"的修復(fù)改造工作,一般應(yīng)由原制造廠進(jìn)行.凡屬制造質(zhì)量上的問題,原制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)處理.
槽車經(jīng)修復(fù)改造后,需由負(fù)責(zé)全面檢驗(yàn)的單位再次復(fù)檢合格,方能出具檢驗(yàn)證明.
(八)對于裝運(yùn)液氨、液氯、液氧、液態(tài)二氧化硫和液態(tài)乙烯等其他液化氣體的汽車槽車,可參照上述規(guī)定的原則精神進(jìn)行檢驗(yàn)和處理.但必須充分考慮到介質(zhì)的特性,做到既確保安全,又經(jīng)濟(jì)合理.
(九)自一九八二年八月一日起,凡無勞動部門發(fā)給使用證書或臨時使用證書的汽車槽車,應(yīng)停止使用.
(十)本文中未涉及的問題,各地勞動部門可根據(jù)《槽車規(guī)定》的要求,結(jié)合具體情況,酌情處理.
以上各條,希各主管部門和制造、使用單位負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行,各地勞動部門嚴(yán)格監(jiān)督檢查.