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鐵路道口按危險(xiǎn)度進(jìn)行分級(jí)管理的探討

文檔作者：劉秀娟楊雙利文檔來(lái)源：管理科學(xué)研究所		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2014年01月17日
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本文提出了一種按危險(xiǎn)度分級(jí)管理鐵路道口的新方法,該方法主要是根據(jù)我國(guó)國(guó)情、國(guó)力提出的。本文所選用的影響道口安全的14個(gè)因素也是符合實(shí)際情況,比較全面的。在危險(xiǎn)度的確定上,本文使用了模糊綜合評(píng)判的方法,其中評(píng)判因素權(quán)重的確定應(yīng)用了層次分析法中的較新研究成果---三標(biāo)度矩陣法,這使得本方法不僅科學(xué),而且簡(jiǎn)單實(shí)用。