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公路隧道火災(zāi)通風(fēng)排煙及疏散模式探討

文檔作者: 滕樹林        文檔來源: 廣東省消防總隊(duì)惠州市消防支隊(duì)
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更新時(shí)間: 2020年04月01日
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隨著我國交通設(shè)施的大力發(fā)展,隧道火災(zāi)事故發(fā)生頻率也呈上升趨勢,隧道火災(zāi)研究已在國內(nèi)外普遍引起重視。本文針對公路隧道火災(zāi)中煙氣分布、火焰溫度場特性的分析,在現(xiàn)有相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,就如何利用通風(fēng)限制煙氣流動(dòng)、火焰的傳播,應(yīng)急事故處置,確保人員、車輛安全疏散等幾個(gè)方面進(jìn)行探討,為隧道火災(zāi)通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)提供一些依據(jù)。

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