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鈦酸鋰電池短路模型與短路安全性研究

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更新時間: 2016年07月30日
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鈦酸鋰材料在發(fā)生短路時內(nèi)部發(fā)生的電化學反應能夠生成大電阻的Li43Ti53O4,從而保證電流不會瞬間過大而產(chǎn)生大量熱量。本文根據(jù)這一特點設計短路試驗,測量短路過程中電壓變化,通過測量導線電壓和內(nèi)阻計算反應電流,通過對仿真過程的內(nèi)阻估算獲得溫度變化曲線,和實驗值進行對比并調(diào)整電阻的數(shù)量級,獲得短路過程中電阻的瞬間變化。

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