摘要：近幾年路橋的安全事故頻發(fā)，因此說明了路橋的施工與設計過程都存在著一定的問題，筆者針對當代路橋的安全以及耐久性的現(xiàn)狀進行分析，進而提出了幾點提升路橋質量的建議。
關鍵詞：市政路橋設計；安全和耐久性；設計
    經(jīng)濟的快速發(fā)展帶來了城市化進程的不斷加快，因此進行城市設計過程中對于路橋的設計的重要性也在逐漸的提升。由于交通是城市發(fā)展的命脈，因此其安全性以及耐久性都是設計者必須考慮的因素。
一、市政路橋的含義
市政路橋指的就是城市之中的道路以及橋梁，供城市中的人們出行使用，使得人們的生產(chǎn)、生活以及娛樂，同時還要保證與市外的道路相連接。通常來講市政的路橋工程屬于市政工程的重要組成部分，因此這也就是國家基礎建設的重要組成部分。市政工程指的就是城市中對于燃氣、給水、排水、城市的公共交通、防洪、環(huán)境以及照明等基礎設施的建設，是一個城市得以健康發(fā)展的重要物質保障，是決定人們的生活質量的基本因素。其中路橋工程的水平既是一個城市文明程度的重要標志,同時也是人們生活以及保證城市物質生產(chǎn)的重要的載體，更是保證經(jīng)濟發(fā)展以及城市正常運轉的基本前提。市政路橋是為了方便人們出行，提供良好的交通線路，其城市街道一般較為寬敞，可以劃分為非機動車道、機動車道，經(jīng)過復雜的設計調配，可以簡化設計成本，提高出行效率。
二、提高市政路橋工程的安全以及耐久性的重要意義
眾所周知，無論何種方面的設計都具有一定的挑戰(zhàn)性，只有進行不斷的突破和想象，才能體現(xiàn)出設計師的偉大之處，簡言之就要求設計師具備勇于創(chuàng)新的精神。但是在保證創(chuàng)新的同時，還必須考慮市政路橋的安全性以及耐久性，現(xiàn)實中設計師并沒有全方位的考慮，其表現(xiàn)為以下幾個方面：
（一） 對于市政路橋設計的安全性和耐久性采用的是靜態(tài)思維模式
當前，進行設計的人員大多傾向于對市政路橋的技術能力以及技術結構能力的考量，而對于實際能力沒有進行充分的考察和了解。設計人員一般都通過靜態(tài)思維的方式進行思考，并沒有涉及到具體的路橋施工環(huán)境，路橋結構是否滿足構造和布局要求。比如，僅僅考慮了施工的成本問題，對營運的使用期限和維護費用都沒有考慮在內。
（二）設計人員的實踐經(jīng)驗不足
設計本身就是一門藝術，但是只有本專業(yè)的人士才能夠領悟透，才能真正的了解到施工的具體情況。通過細小的問題，可以折射出設計人員的能力大小，對于許多剛入行的設計人員，實踐能力和經(jīng)驗都不足，只是空有一番理論知識，而對于具體的施工細節(jié)都不了解，這本身就對施工的質量造成了影響。設計是路橋施工初期的第一步，相當于樓層的地基一樣，若設計有問題將直接影響到路橋和道路的承載能力和堅實度。
（三） 設計人員的專業(yè)知識要求扎實且詳細
    舉個例子，混凝土對裂縫寬度進行調節(jié)的問題。路橋在最初的設計時要加強裂縫的寬度，在用鋼筋搭建成拱橋的時候，混凝土變得十分重要。這個時候設計的寬縫能增強路橋和道路的拉壓力，讓混凝土的橫向截面能夠承受更大的壓力。設計的裂縫寬度需要局部預應力測試，這樣可以解決寬度不同的問題，進而滿足路橋施工的質量要求。要調整裂縫的寬度就要對鋼筋的位置進行調整，因為鋼筋位置變化能夠影響到混凝土裂縫寬度。想要使得鋼筋的拉力承受較多重量，就必須對混凝土的裂縫寬度進行適當?shù)恼{整。出現(xiàn)諸如此類的問題，和缺少事前耐久性的合理規(guī)劃是息息相關的，這就要求設計人員必須加強橋梁耐久性的重視程度。從近年來發(fā)生的許多事故中，我們不難看出影響路橋質量的因素，不僅僅與施工材料以及工藝相關，對于路橋的設計中，進行路橋設計的耐久性考慮也是影響其質量的決定性因素。

三、市政路橋設計提升安全性的方法
    當今的社會變化太快，計劃總是趕不上變化。但是在路橋設計中，要求設計人員具備兩項基本能力：第一，需要設計者擁有發(fā)展的眼光，具備思考各種情況的腦力；第二，設計者應當擁有創(chuàng)新性思維，使用新的工藝、新的材料、新的技術，進而改善設計上的不足，這些都需要設計人員能夠經(jīng)常關注國內外的設計新方法。通常來講，設計人員都是走在社會的最前沿，能夠最先決定時代的思維和考慮方向。當然這些要求是要建立在設計人員緊密結合新技術的條件下，通過不斷的思索創(chuàng)新，設計出一個既大方又合理的工程。此外，還要要求設計者具備準確判斷的能力以及豐富的經(jīng)驗，這個就要求設計人員對市政路橋有充足的認識，具備雄厚的專業(yè)知識。另外，還要求設計人員在進行設計的時候，首先捕捉到路橋的細節(jié)信息，對路橋的整體結構進行詳細的計算和分析，做到結構的耐久性和安全性。此外，設計人員還要能夠承受較大的壓力，因為在這個行業(yè)的人員壓力一般比較大，所以就要求設計者不僅能夠吃苦，還能承受壓力，一般來講壓力就是動力。對于路橋設計的安全性，設計是占有絕大數(shù)比例，因此就要求設計者具有良好的責任心，能夠將設計做到細致，從而使得路橋設計的安全進一步提升。

四、市政路橋設計提升耐久性的方法
因為人類生活在一個大的環(huán)境中，所以不免會在各種自然環(huán)境工作，這就要求設計人員充分考慮到環(huán)境影響的因素。即使路橋設計足夠完美，但是在變化的自然環(huán)境情況下也會有所影響，比如疲勞、風暴、車輛、地震和酸性物質的侵蝕等，這些都會對路橋的結構性能造成破壞，從而導致路橋的承受能力有所衰退和損傷。在現(xiàn)代的路橋施工中，路橋的施工量明顯提升，其中大型的橋梁也出現(xiàn)在國內，迄今為止沒有出現(xiàn)過嚴重損壞或者倒塌情況，設計的科學性和耐久性也到了驗證。另外，許多的拉索橋梁經(jīng)過長期的風吹日曬，其承受的能力有所下降，其耐久性有一定的時間限制，因為進行適當?shù)母脑欤兄谔嵘淠途眯?，還能減少資金的投入，保證繩索的正常使用。
此外，我們不僅要從路橋的結構設計進行考慮，還要對總結構和細節(jié)進行考慮，并進行相應的處理，能夠提高結構的耐久性。設計人員應該充分的考慮到常規(guī)設計和耐久性設計的不同，這個首先要從設計和結構考慮，方便施工人員和設計都能夠看懂，進而提升橋梁的耐久性。
市政路橋的設計要把地段考量好，因為施工的難度不僅僅是設計一方面的因素，還與施工的條件和周邊的環(huán)境相關，道路的電信設備、地下管道、土地、樹木和房屋等都對施工的質量產(chǎn)生影響。我們經(jīng)常見到施工過程中，周邊的房屋被拆遷，而拆遷也需要通過數(shù)據(jù)進行計算，為了減少不必要的拆遷費用，減少施工成本，就需要市政府和設計人員進行相互的考量協(xié)定。

總結：
通過以上情況我們可以知道，市政路橋的設計不能僅僅為了經(jīng)濟的發(fā)展，還要考慮許多的影響因素，重要的是耐久性和安全性，此外還要盡可能的避免城鄉(xiāng)道路的集中。本文主要對市政的路橋設計的耐久性和安全性進行簡單的分析，使路橋的施工項目得到科學的建設。路橋結構設計出現(xiàn)的問題主要表現(xiàn)在路橋結構的不完善和耐久性這兩個方面。首先，要確保設計的路橋具有足夠的安全性，做好結構技術校核，把好施工質量這一關，滿足路橋結構的整個體系。其次，設計人員要結合實際情況，進行相應的調整，從而確保路橋的質量，將路橋結構的耐久性和安全性集于一身。

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