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注安考試安全生產(chǎn)管理知識(shí)模擬試題及答案(八)

  
評(píng)論: 更新日期:2007年04月17日
D.混合性粉塵
25.“動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則”告訴我們( )。
A.只有掌握事故發(fā)生的規(guī)律性,才能保證安全生產(chǎn)系統(tǒng)處于安全狀態(tài)。
B.如果管理系統(tǒng)的各要素都處于靜止?fàn)顟B(tài),就不會(huì)發(fā)生事故。
C.推動(dòng)管理活動(dòng)的基本力量是人,因此,管理必須激發(fā)人的工作能力。
D.激發(fā)人的內(nèi)在潛力,使其充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
26.從業(yè)人員在( )人以下的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,必須配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員。
A.300 B.250
C.200 D.350
27.特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核的內(nèi)容包括( )。
A.安全技術(shù)理論和事故案例 B.有關(guān)法律法規(guī)和實(shí)際操作
C.事故案例和實(shí)際操作 D.安全技術(shù)理論和實(shí)際操作
28.某縣城春節(jié)期間將在人民廣場(chǎng)舉辦大型游藝活動(dòng),安全評(píng)價(jià)人員需要對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),需要采取( )。
A.消防綜合評(píng)價(jià) B.管理安全評(píng)價(jià)
C.安全驗(yàn)收評(píng)價(jià) D.專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)
29.在繪制事故樹(shù)時(shí),下層事件R1和R2同時(shí)發(fā)生才會(huì)引起上層事件A的發(fā)生;反之,下層事件有一個(gè)不發(fā)生,A也不發(fā)生,則應(yīng)使用( )表示三者的邏輯關(guān)系。
A.或門 B.與門 C.與或門 D.非門
30.造成事故發(fā)生的原因是很復(fù)雜,在采取措施時(shí),就應(yīng)分清輕重緩急,優(yōu)先解決事故樹(shù)的關(guān)鍵基本事件和最重要事件。反映基本事件的重要程度是( )。
A.結(jié)構(gòu)重要度 B.事故百分比
C.臨界重要度 D.關(guān)鍵重要度
31.在應(yīng)用道化學(xué)公司(DOW)的火災(zāi)爆炸指數(shù)法進(jìn)行安全評(píng)價(jià)時(shí),( )系數(shù)是計(jì)算火災(zāi)爆炸指數(shù)及其他危險(xiǎn)分析數(shù)據(jù)的基本數(shù)值。
A.設(shè)備 B.物質(zhì) C.工藝 D.單元
32.對(duì)于有可能造成人員傷亡或系統(tǒng)損壞的危險(xiǎn)、有害因素的系統(tǒng)安全分析方法是( )。
A.危險(xiǎn)性預(yù)先分析 B.致命度分析
C.事故樹(shù)分析法 D.意外事故分析
33.職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證的實(shí)施程序包括認(rèn)證申請(qǐng)及受理、( )的跟蹤與驗(yàn)證、認(rèn)證后的監(jiān)督與復(fù)評(píng)。
A.合同評(píng)審 B.審核發(fā)證
C.審核現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 D.審核策劃及準(zhǔn)備
34.我國(guó)現(xiàn)行法定職業(yè)病名單中塵肺分為( )。
A.十種 B.十一種
C. 十二種 D.十三種
35.根據(jù)《職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語(yǔ)》(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB/T15236—94),下列用語(yǔ)中( )是不正確的。
A. “職業(yè)安全衛(wèi)生”的英文譯文為:Occupational health safety
B. “安全生產(chǎn)”的英文譯文為:Safety production
C. “職業(yè)安全”的英文譯文為:Occupational safety
D. “勞動(dòng)保護(hù)”的英文譯文為:Labor protection
36.在噴漆車間安裝通風(fēng)系統(tǒng),這種措施符合安全技術(shù)措施基本原則的是( )。
A.個(gè)體防護(hù) B.消除危險(xiǎn)源 C.限制危險(xiǎn)物質(zhì) D.隔離
37.海因里希對(duì)5000多起傷害事故案例進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查研究后得出了海因里希法則,事故后果為嚴(yán)重傷害、輕微傷害和無(wú)傷害的事故件數(shù)之比為()。


A.1:29:300    B.1:10:300
C.1:10:100    D.1:100:500
38.根據(jù)骨牌理論提出的防止事故措施是()。
A.防止能量失控轉(zhuǎn)移
B.防止人、物運(yùn)動(dòng)的時(shí)空交叉
C.從骨牌順序中移走某一個(gè)中間骨牌
D.從事故模型中移走

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