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重介淺槽分選機(jī)司機(jī)應(yīng)急處置卡

  
評(píng)論: 更新日期:2018年04月15日

危險(xiǎn)源辨識(shí)
1、組裝及拆卸起吊過(guò)程中傷人。
2、運(yùn)行過(guò)程中人員失腳掉入溢流堰及槽體內(nèi)。
3、檢修或更換時(shí),誤送電易造成傷人事故。
4、更換或修復(fù)刮板、鏈條時(shí)未觀察清楚附近作業(yè)環(huán)境,造成人員碰傷。
防范措施
1、嚴(yán)格按照《使用起重設(shè)備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
2、對(duì)槽體及溢流堰周圍用防護(hù)欄圍住,并每班進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)破裂變形及時(shí)修復(fù)加固。
3、嚴(yán)格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執(zhí)行。
4、更換鏈子過(guò)程中,需要有專人統(tǒng)一指揮,需多人協(xié)調(diào)作業(yè)時(shí),應(yīng)相互照應(yīng)、口號(hào)統(tǒng)一、輕拿輕放,防止在運(yùn)送鏈子時(shí)碰傷自己或其他作業(yè)人員。
應(yīng)急措施
1、刮板松動(dòng)彎曲,停電閉鎖,專人看護(hù)進(jìn)行更換。
2、刮板鏈損傷、斷裂或銷軸脫落,停電閉鎖,專人看護(hù)進(jìn)行更換。
3、四周防護(hù)欄變形或斷裂,安排檢修工及時(shí)修復(fù)。
4、運(yùn)行中上升流及水平流閥門(mén)損壞,立即停機(jī)并匯報(bào)值班室安排檢修工現(xiàn)場(chǎng)查看處理。
5、發(fā)生突發(fā)事故時(shí),重介淺槽分選機(jī)司機(jī)必須立即停機(jī),核實(shí)清具體情況,如不能自行處理,必須立即向值班室匯報(bào)。由跟班廠長(zhǎng)組織專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。
6、匯報(bào)內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)狀況、事故經(jīng)過(guò)和處理意見(jiàn)。
7、處理電氣設(shè)備事故過(guò)程時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行停送電管理制度、落實(shí)安全技術(shù)措施和責(zé)任人,一人監(jiān)護(hù)、一人操作。停電檢修過(guò)程中嚴(yán)格按照:停電、驗(yàn)電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護(hù)的操作順序執(zhí)行,并認(rèn)真填寫(xiě)檢修工作票。
8、嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行電氣設(shè)備檢修制度,停送電時(shí)必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺(tái)上。
應(yīng)急電話
調(diào)度室:6001? 6002??????????????????? 廠值班室:6389
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